LABRİS
200x200 piksel
Reklam Alanı

Endüstri 4.0 Devrimi ve Gemi İnşaatı

Endüstri 4.0 Devrimi ve Gemi İnşaatı

30 Mart 2018 | TEKNİK MAKALE
55. Sayı (Mart-Nisan 2018)
3.576 kez okundu

AYTEK GÜNGÖR
İstanbul Teknik Üniversitesi
Gemi İnÅŸaatı ve Gemi Makineleri MühendisliÄŸi
gungorayt@itu.edu.tr

GeliÅŸen internet teknolojisi sayesinde bilgi teknolojileri yönetimi, üretimin destek kolu olmaktan çıkıp büyük bir parçası haline gelmiÅŸtir. Buna paralel olarak, tüketicinin talepleri gün çektikçe seri üretim maliyetine ısmarlama ürünlere doÄŸru kaymaktadır.

Son yıllarda ortaya atılan; üretimde büyük veri, siber fiziksel sistemler ve nesnelerin interneti entegrasyonu konseptleri sayesinde makineler ile insanların daha yakın çalışması, merkezi karar alma mekanizması yerine yayılmış karar verme süreçleri ile otomatik, daha entegre, daha verimli, hatasız ve düÅŸük maliyetli ürünlerin sunulması prensibine dayalı Endüstri 4.0 devriminin yakın zamanda üretimin çehresini deÄŸiÅŸtireceÄŸi öngörülmektedir.

Bu devrimin, ağır sanayi lokomotifi ve ülke ekonomisinde önemli bir payı olan gemi inÅŸa ve denizcilik sektörlerine etki edeceÄŸi açıktır.

Bu makalede, Endüstri 4.0 Devrimi kısaca açıklanmış, gemi inÅŸa süreci uygulamaları tartışılmış, gemi inÅŸa ve gemi dizaynının PLM Konsepti ile baÄŸlanarak nasıl daha verimli bir sürecin takip edilebileceÄŸi üzerine bir uygulama yapılmış ve sonuçları üzerinde durulmuÅŸtur.

1. GİRİŞ
Genel anlamda kullanılan ‘Endüstri Devrimi’ terimini detaylı incelediÄŸimizde, günümüze kadar gelen sürece kadar üç kısma ayrılabildiÄŸini görmekteyiz. Birinci Sanayi Devrimi, 18. Yüzyıl sonlarına doÄŸru buhar gücü ile çalışan dokuma tezgahlarının kullanılmasıyla baÅŸlar (ilk mekanik dokuma tezgahı, 1784). İkinci Sanayi Devrimine, elektrik enerjisi yardımı ile seri üretime baÅŸlanması ile geçildiÄŸi kabul edilir (İlk montaj hattı, 1870). Üçüncü Sanayi Devrimi, elektronik gereçler ve bilgi teknolojilerinin uygulanması ile üretimin otomatize edilmesi ile geçilir (İlk programlanabilir mantık kontrol sistemi, 1969). Bunlara ek olarak yakın zamanda endüstri literatürüne, veri ile fiziksel dünya ve makine ile insan arasında internet bağı ile yoÄŸun bir iÅŸbirliÄŸini öngören Dördüncü Sanayi Devrimi (Endüstri 4.0) eklenmiÅŸtir [1].

Endüstri 4.0, 2011 yılında “Almanya’nın dünyadaki büyük bir üretim gücü olarak yerini muhafaza etmesi için” geliÅŸtirilen ileri teknoloji strateji projesi olarak karşımıza çıkmıştır. Temel olarak Endüstri 4.0 Devrimi; Nesnelerin İnterneti (IoT)*, Siber-Fiziksel Sistemler (CPS)**, veri, makine ve insanların birlikte etkin bir ÅŸekilde kullanılması ile geleneksel tek elden yönetilen üretim sistemi yerine tam entegre, otomatik ve optimize üretim akışını temel alan ve buna baÄŸlı olarak daha yüksek verim ve insanlar ile makineler arasında daha yakın üretim iliÅŸkileri kurulmasını hedef alan konsepttir. Endüstri 4.0 devriminin temel hedefi, Akıllı Fabrika*** idealinin gerçekleÅŸtirilmesidir [2].

Dünya, hızla sanal ve fiziksel ortamda birbirine baÄŸlı hale gelmektedir. Teknolojik ilerlemeler, 1990’lardan itibaren bilgisayar ve internetin baÅŸ döndürücü bir hızla geliÅŸmesi, üretimde veri yönetiminin ÅŸirketler ve sektörler için her geçen gün bir var olma sorunu hale gelmesini beraberinde getirmiÅŸtir. Tüm endüstri kollarında müÅŸteriler üreticilerden, seri üretim maliyetinde ısmarlama ürünler üretmesini talep etmekte, üretime son dakika deÄŸiÅŸiklikleri ile üretime müdahale etmektedirler.

Tüm bunlar göz önüne alındığında Endüstri 4.0 kısaca; seri üretim maliyetinde ısmarlama ürünler üretilmesini, deÄŸiÅŸikliklere hızlı adapte olabilen oldukça esnek bir seri üretim yapısının kurulmasını, müÅŸteri, yüklenici, altyüklenici ve diÄŸer paydaÅŸların ürün geliÅŸtirme sürecinde daha yakın ve etkin iliÅŸki kurabilmesini, büyük veri bağı ile makine-insan uyumlu çalışmasını yükseltmeyi, tam entegre, otomatik ve optimize üretim akışını, yüksek verimli ve düÅŸük maliyetli bir üretimi vaat etmektedir.

Makalenin devamını e-dergi üzerinden okumak için lütfen tıklayınız...


 

R E K L A M

İlginizi çekebilir...

Gemilerde Tankerlerde Gaz Serbest Bırakma (Gas Free) İşlemi

Sezer ASLAN Yangın, Acil Durumlar Deprem Eğitim Uzmanı Yangın Risk Analizi, Danışman, NFPA Member...
2 Mayıs 2025

Koruma Fonksiyonlu Bir Yangın Pompasının Optimal Bir Tasarımı

Yangından korunma, ulusal ekonomik ve sosyal kalkınmanın önemli bir parçasıdır, sosyalist piyasa ekonomisinin gelişmesinin vazgeçilmez bir garantisidi...
27 Aralık 2022

Gemilerde Yangın Söndürme Sistemleri

Ömer AYDIN / Control Technic Elektrik Ltd....
29 Eylül 2022

 
Anladım
Web sitemizde kullanıcı deneyiminizi artırmak için çerez (cookie) kullanılır. Daha fazla bilgi için lütfen tıklayınız...

  • Boat Builder Türkiye
  • Çatı ve Cephe Sistemleri Dergisi
  • Enerji & DoÄŸalgaz Dergisi
  • Enerji ve Çevre Dünyası
  • Su ve Çevre Teknolojileri Dergisi
  • Tesisat Dergisi
  • Yalıtım Dergisi
  • Yangın ve Güvenlik
  • YeÅŸilBina Dergisi
  • İklimlendirme Sektörü KataloÄŸu
  • Yangın ve Güvenlik Sektörü KataloÄŸu
  • Yalıtım Sektörü KataloÄŸu
  • Su ve Çevre Sektörü KataloÄŸu

©2025 B2B Medya - Teknik Sektör Yayıncılığı A.Åž. | Sektörel Yayıncılar DerneÄŸi üyesidir. | Çerez Bilgisi ve Gizlilik Politikamız için lütfen tıklayınız.