firma profili 2012 yılında ciddi devlet teşvikleri zorunlu hale gelecek "Koster filosunun yenilenmesine ilişkin çalışma 2013 yılına sarkacak gibi görünüyor. KGF desteği alan bazı tersaneler, 2011 yılında tamamen işsiz kalmayacak. Ama bu projeler bittiğinde Tuzla ve diğer gemi inşaa bölgelerinde kötü günler yaşayabiliriz. Bir takım iflaslar söz konusu olabilir. 2012 yılında devletin artık politika değiştirerek, sektöre ciddi teşvikler yapması zorunlu hale gelecektir. Uzakdoğu tersaneleri devlet teşvikleriyle ayakta duruyor ve sipariş alıyorlar. 201 O yılında Uzakdoğu tersaneleri tam dolu olarak çalıştı. Devlet teşvikleriyle fiyatlar çok aşağı çekildi, Kore ve Çin tersaneleri sipaGEPAGemi Pazarlama Satış Müdürü MeteTarihmen: "Yata özel 20 markanın temsilcisi durumundayız" "2009 yılından itibaren gemi piyasasının düşmesiyle birlikte, yat piyasası için enerji ve zamanımız daha da arttı. Gemi piyasasındaki kriz,yata daha çok yönelmemize vesile oldu. Bu doğrultuda yata yönelik ürün portföyümüz son iki yıl içinde hızlı biçimde genişledi. Yata özel 20 markanın Türkiye temsilcisi durumundayız. Jets vakumlu tuvaletler, Hepworth cam silecekleri, Epocast yataklama malzemeleri, Wortelboer demir-zincir, CWS sintine seperatörü ve RO sistemleri, Uson Marine çöp sıkıştırıcıları, Zenitel dahili haberleşme/uydu anten/kamera sistemleri, Corrpro elektrikli katodik koruma sistemleri ve Lankhorst halatlar 2009 yılından önce de temsilciliğini yaptığımız önemli markalardı. Bunlara son iki yıl içinde Bruntons şaft-kovan-pervane sevk sistemleri, Van Der Velden EPStipi manevra pervaneleri, dümen makineleri ve dümen yelpazeleri, Newthex kapı, hatch ve kaportaları, DTG manevra pervaneleri, MATN'S stabilizer sistemleri gibi önemli markalar ve ürünler 28 tersane• ocak/ şubat 2011 de eklendi. Bizim teknik ve ticari olarak cazip olduğumuz işler, 30 metre üstü müşteri siparişi üstüne yapılan projeler. Temsilcilik bazında çalışıyoruz. Her projenin teknik özelliğine ve isteğe göre teknik bir konfigürasyon oluşturup, bunun fiyatlandırmasını yaptırıyoruz. Sadece bir satış ofisi değiliz, mevcut mühendis kadromuzla teknik destek veriyoruz. Projelendirme, sistemlerin çalıştırılması, devreye alınması gibi satış sonrası hizmetler, mühendislerimiz aracılığıyla yapılıyor. Ürünler, sadece dışarıdan yabancı mühendisler vasıtasıyla desteklenmeye çalışıldığında, özellikle devreye alma safhasında zamanlamaya ilişkin büyük problemler yaşanabiliyor. Tersaneler, sistemin devreye alınma zamanın, geldiğini düşünerek, yurt dışından mühendis çağırıyor. Fakat mühendis buraya geldiğinde bir dizi eksikliği tespit ediyor. Çalışma saatinin çok daha üstünde bir zaman burada kalıyor. Bu arada konaklama, yol, mesai gibi ilave masraflar oluşuyor. Bu masraflar nedeniyle tersane ile tedarikçi arasında ihtilatlar oluşuyor. Bize talep geldirişleri topladılar. Üstelik gemi inşaa edecek armatörlere devlet destekli kredi sistemi sunuldu. İspanya'da bile halen yeni inşada yüzde 12'1ik devlet sübvansiyonu var. 2012 yılından sonra devlet desteği olmazsa Türkiye'de tersanecilik bitme noktasına gelir. Tuzla, Karadeniz Ereğli ve Yalova'dan sesler daha yüksek çıkmaya başladığında devlet bu sektöre el atacaktır diye umuyoruz. Hiçbir zaman 2007 yılındaki büyümeyi yakalama imkanı olacağını sanmıyorum. Konteyner ve tanker piyasası hala dipte, kuru yük 2008 den sonra hemen toparlandı. 100 bin kişiye istihdam sağlamış bir sektörün ayakta kalması için güçlü bir devlet desteğine ihtiyacı olduğu, gelecek iki yıl içinde daha net biçimde anlaşılacaktır.· ğinde kendi mühendisimiz yerinde inceleme yapıyor, eksikleri tespit edip bildiriyor. Sistemin kurulmasına yönelik hazırlıkların yapılmasını sağlıyor. Devreye alma aşamasında yurt dışından bir mühendis getirilme zorunluluğu durumunda ise en verimli şekilde ve en kısa sürede bu iş tamamlanıyor. Temsilciler aracılığıyla çalışma şeklinde, taraflar arasında oluşan beklenmedik ekstra masraflar ortadan kalkıyor ve daha iyi bir ilişki kuruluyor." "Megayat piyasasının geleceği çok parlak.Antalya ve Bodrum, italya'nın megayat üretim merkezi Viareggio'ya benzetiliyor. Yat yapımının gelişimine paralel olarak tedarikçi firma sayısı da artacaktır. GEPA Gemi Pazarlama olarak bu piyasada zamanında ve güçlü biçimde yer almamızın avantajlarını süreç içinde daha iyi göreceğime inanıyorum."
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=