~güncel Kaliteyi yükseltirken, maliyet ve fiyatları aşağı çekecek formüller bulunmalı "İşin kalitesiyle maliyetler, dolayısıyla fiyatlar arasında doğal olarak ters bir orantı var. Her üründe olduğu gibi, gemi yapımında da bazıları düşük kaliteyi ucuza, bazıları ise yüksek kaliteyi pahalıya satıyorlar. Tersanelerimiz ise belli bir kaliteyi makul fiyata pazarlama durumunda. Artık yavaş yavaş da olsa kaliteyi artırma çabası içine girmiş olan Çin tersaneleri, bunu fiyatlarına fazla yansıtmadan gerçekleştirebilirlerse, Türk tersaneleri bundan olumsuz etkilenecek. Bu nedenle bizim de bir taraftan kaliteyi daha da yükseltirken diğer taraftan maliyetleri ve fiyatı aşağı çekecek formüller bulmamız lazım. Bu da ancak bilim ve tekniği daha çok ve etkin kullanmakla olur. Daha fazla ve yetkin teknik insan gücüne 14 tersane • mart-nisan 2008 ve ciddi Ar-Ge çalışmalarına ihtiyaç var demektir. Özellikle Ar-Ge çalışmalarının ve bunların ulaşacağı düzeyin, müşteri tarafından doğru ve net olarak algılanmasının yaratacağı imaj, bir atılım noktası olabilecektir. .." "Bu noktada sektörün önemli ihtiyaçlarından birine, ara teknik eleman sorununa değinmek gerekiyor. Yıllar önce Haliç Tersanesi'nin içinde yer alan Gemi Yapı Teknik Meslek Lisesi, ihtiyacı karşılamada yeterli oluyordu. Bu okulun kapatılmasından sonra uzunca bir süre yerine yenilerinin açılmamış olmasının yarattığı boşluk hala sektörü etkiliyor. Yeni okullar başarılı olsalar da, öğrenciler tersanenin içindeki bir okulda olduğu kadar sektörle iç içe olamıyorlar; bu da mezuniyetten sonra tersanelere uyum sağlamalarını geciktiriyor ..." Gemi yapım sanayisinin gelişmesi, yan sanayiinin aynı ölçüde gelişmesini sağlamıyor "Tersanelerimiz büyük ölçüde ihraç amaçlı çalıştıkları için, inşa ettikleri gemilerde kullanılacak malzeme, makine ve teçhizat açısından fazla tercih imkanları olmuyor ve yabancı müşterinin tercihlerini göz önünde tutmak zorunda kalıyorlar. Bu husus, doğrudan yabancı armatöre yapılan gemiler için de, tersanelerimizin satma amacıyla kendilerine yaptıkları gemiler için de hemen hemen aynı ölçüde geçerli. .." "Bu durum da gemi yan sanayiine yatırım yapma konusunda belli pazar imkanları ve büyüklükleri arayan sanayici açısından olumsuz bir durum yaratıyor. Başka bir ifadeyle gemi yapım sanayisinin gelişmesi, yan sanayiinin aynı ölçüde gelişmesini sağlamıyor. Burada, savunma sanayiinin yerli üretime ağırlık verme yaklaşımının, gemi yan sanayi açısından olumlu sonuçlar doğurabileceğini söylememiz lazım. Gemi yan sanayi bu sayede nicel ve nitel anlamda gelişme imkanı bulabilir ve bu yolla kendisini kanıtlayabilirse, bu gelişme ihraç amaçlı inşa edilen gemilerde kullanılan yerli ürün miktarının artmasına da yol açabilecektir ..." ✓ GEMİ MÜHENDİSLERİ ODASI 41. DÖNEM YÖNETİM KURULU Başkan: R. Tansel TİMUR Başkan Yardımcısı: İnci Gündüz BALDOĞAN Genel Sekreter: M. Erdal KILIÇ Sayman Üye: M. Coşar BÜYÜKDIĞAN Üye: Bahtiyar Serindağ ÇAĞLAR Üye: Gökhan GÖKE Üye: Mehmet Ali GÜLLER Yönetim Kurulu Yedek Üyeleri Hür FIRTINA Yalçın ONSAN İsmail BAYER Kaan TUNÇELLİ Mustafa Kerim ACAR Ozan YURDUGÜL Bülent HÜSEYİNOĞLU Onur Kurulu Ömer GÖREN İsmet ÜNER Mehmet TAYLAN Ömer ŞAYLAN Orhan DURGUN Denetleme Kurulu İsmail YALÇIN Tamer KARA M. Tayfun TEMEL
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=