Tersane Dergisi 68. Sayı (Eylül 2021)

vinç ile çıkmak ve sıcakta tulumla dolaşmak zorunda kal- mak dışında bir güçlük çekmedik. Gemi, uçak vb. nitelikli ekipmanların değerlemesinde bizlere teknik olarak destek olan o sektörün içinden partnerlerimiz ile birlikte çalışıyoruz. Gemi değerlemesinde gemi inşa ve gemi makine mühendisin- den, uçak değerlemesinde pilottan destek alıyoruz. Platform değerlemesinde de benzer bir destek almamız, platformun ziyaretimiz esnasında firmanın belge ve bilgi olarak yardımları sayesinde güçlük yaşamadık. TERSANE: Değerleme konusunda uzmanlığınızı yurtdışında da hizmete sunabiliyor musunuz? KORHAN CAN: Yurtdışına hizmet veriyoruz, bu konuda ken- dimizi daha fazla tanıtmak ve bilinirliğimizi arttırmak ama- cıyla Amsterdam’da bir şube de açtık. Şu ana kadar Fransa, Almanya, Hindistan, Rusya, Katar, Hollanda, Bosna Hersek, Kazakistan, Kırgızistan, İsviçre vb ülkelerde bir çok değerleme hizmeti verdik. TERSANE: Ekibiniz hakkında bilgi verir misiniz? kul değerlemesi konusunda faaliyet gösterirken, makine tesis departmanımız diğer tüm niteliklerin değerlemesi konusunda uzmanlaşmıştır. Denge Değerleme olarak kurulduğumuz 2005 yılından itibaren makine tesis departmanına yatırımı yapan firmayız. Bu alanda uzmanlaşma hep önem verdik ve bu bize Türkiye’de tek olan sondaj platformunun değerlemesini yapabilecek bir ekibe sahip olmayı getirdi. TERSANE: Değerlemesini yaptığınız platformun teknik özel- likleri nelerdir? KORHAN CAN: Platformun tescil boyu 64,64 m, 129 m’lik 3 ayaklı, maksimum deniz derinliği 91,44 m, 115 personel kapasi- telidir. 1982 yılında inşa edilen platform, 2020 yılında Türkiye’ye getirildikten sonra burada kapsamlı revizyon yapılarak Kuzey Marmara Doğalgaz Depolama Projesinde kullanmaya başlandı. TERSANE: Değerleme hizmetini sunarken karşılaştığınız güçlükler oldu mu? KORHAN CAN: Yüksekli korkum olması sebebiyle platforma 26 Tersane / Eylül 2021 tersanedergisi.com.tr ADVERTORIAL / SÖYLEŞİ