Tablo 2.2. F'arklı tiplerdeki balonların farklı basınçlarda birim boya düşen taşıma kapasiteleri ÇAP ÇALIŞMA YÜKSEKLİĞİ D = 1,8 m 1,1m (3,608 ft) (D = 5,90 ft) 1,0 m (3,280 ft) 0,9 m (2,952 ft) 0,8 m (2,624 ft) 0,7 m (2,296 ft) 0,6 m (1,968 ft) 0,5 m (1,640 ft) 0,4 m (1,312 ft) 0,3 m (0,984 ft) 0,2 m (0,656 ft) 1,2m (3,936 ft) 1,1m (3,608 ft) 1,0 m (3,280 ft) 0,9 m (2,952 ft) D = 2,0 m 0,8 m (2,624 ft) (D = 6,56 ft) 0,7 m (2,296 ft) 0,6 m (1,968 ft) 0,5 m (1,640 ft) 0,4 m (1,312 ft) 0,3 m (0,984 ft) 0,2 m (0,656 ft) mi, balonlar üstüne oturarak takaryalar boşa çıkar. Takaryaların kaldırılması işleminde, önce enine yönde merkezde bulunan bloklar sonra iskele ve sancak taraftaki bloklar kaldırılmalıdır. Bu durumda, geminin balonlar üzerine ani düşmesinden sakınılmalıdır. Gemi hareket etmeden önce, son dakika kaldırılmak üzere serbest olarak duran bloklar geminin her iki tarafına yerleştirilmelidir. Böylece, takaryalar üstüne halat bağlanarak kepçe ya da forklift yardımıyla balonlara temas etmeden dışarı alınır. Her takarya hattına, gemi altından çıkarıldıktan sonra yeni bir balon konulmalıdır. BİRİM BOYA DÜŞEN TAŞIMA KAPASİTESİ (ton/m) CL-3 CL-4 6,90 9,86608 7,88 11,2728 8,88 12,67952 9,86 14,08512 10,84 15,49184 11,82 16,89856 12,81 18,31536 13,80 19,6672 14,79 20,23616 15,77 22,52432 7,04 9,86608 7,92 11,09696 8,80 12,32784 9,68 13,55872 10,56 14,78848 11,44 16,01936 12,33 17,25024 13,21 18,48 14,09 19,73328 14,96 20,98544 15,84 22,5344 Takaryalar çıkarıldıkça gemi sadece balonlar üzerinde duracağından, baş taraftan gemi halatlarla sağlam bir yere bağlanmalı, geminin denize kayması önlenmelidir. Takaryalar çıkarıldıktan sonra balonlar 2-3 bar arası havayla zeminin durumuna göre şişirilmelidir. Bu şişirilme esnasında balonlarda herhangi bir kaçak tespit edilirse patlak balonlar yenisiyle degiştirilmelidir. Boyu 122 metre, genişligi 14 metre olan kimyasal tanker için toplam 18 adet, 10 metrelik balon yerleştirilmelidir. Ayrıca başta 1 adet, kıçta 1 adet ve paralel gövdede 3 adet 16 metrelik balon kullanılarak iniş sırasında CL-5 CL-6 11,09696 13,55 12,67952 15,48 14,26096 17,43 15,84352 19,36 17,42608 21,30 19,00752 23,24 20,60128 25,17 22,18272 27,11 23,76528 29,05 25,34784 30,98 11,2728 14,09 12,67952 15,84 14,08512 17,60 15,49184 19,36 16,89856 21,13 18,30416 22,89 19,71088 24,64 21,1176 26,40 22,5344 28,16 23,94112 29,92 25,36912 31,69 Şekil 5. Gemi balonlar üzerinde otururken geminin iskele ya da sancağa kaymasının önüne geçilmesi gereklidir. Gemi, 3 derece meyile sahip kızak üzerindeyken balonlar yerleştirilmeli ve balonlara eşit oranda hava basılmalıdır. Bu arada, balon başlarının aynı hizada olmasına özen gösterilmelidir. Böylece, gemi iniş hattından sapmayacaktır. tersane • ocak-şubat 2009 45
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=