Tersane Dergisi 6. Sayı (Ocak-Şubat 2009)

Odabaşı da Türkiye'deki tersanelerde en çok tartışılan konunun, tersanelerin sıkıştığı alanlar olduğuna vurgu yaparak, tersanelerde meydana gelen iş kazalarının ön plana çıktığını ama bunun sadece gemi sanayinde meydana gelen iş kazalarıyla sınırlı olmadığını belirtti. Denizcilik ve gemi inşaa sanayinin ekonomik krizden çok ciddi bir şekilde etkilendiğini anlatan Odabaşı, Türkiye'deki bankalara bel bağlamanın şu an için yanlış olacağını vurguladı. Mustafa Onar: "Yan sanayinin ülke ekonomisine katkısı göz artı edilemez" GESAD Genel Sekreteri Mustafa Onar ise, gemi sanayinin yaşadığı yükselmenin ileriki yıllarda Türkiye'ye büyük fayda sağlayacağına değinerek, bu başarının sadece tersanelerle sınırlı kalmadığını, bunun içinde yan sanayinin ve hizmet sektörünün büyük payı olacağını vurguladı. Onar, yan sanayinin ülke ekonomisine katkısının göz ardı edilemez olduğunu ifade ederek, yan sanayi kuruluşlarının ürettiği kaliteli ürünlerin yurtdışına ihracatının da önemli olduğunu belirtti. Prof. Dr. Ahmet Dursun Alkan: "Akredite eğitmenlik çalışması yapılmalı" Yıldız Teknik Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Ahmet Dursun Alkan, sektörde yaşanan ara eleman sorunlarının verilecek eğitimlerle giderilebileceğini söyleyerek, bu eğitimlerin hem teorik, hem de pratik olarak verilmesi gerektiğini vurguladı. Daha önce Avrupa destekli yapılan işçi sağlığı ve iş güvenliğiyle ilgili seminerlerin Türkiye'de daha kapsamlı bir şekilde yapılması gerektiğini dile getiren Alkan, özel bir alan olan gemi inşaa sanayi için akredite eğitmenlik çalışması yapılması gerektiğine de dikkatçekti. Mustafa İnsel: "Verimlilikte mesafe kaydedilemedi" Türk Loydu Vakfı Başkanı Mustafa insel de panelde yaptığı konuşmasında gemi inşa sanayinin son 5 yılda 23.'lükten 4.'lüğe geldiğini, ama verimlilikte çok mesafe kaydedemediğini belirterek şunları söyledi: "Tersanelerde ilk tartışmamız gereken sorun bu... Niye verimli değiliz, niye verimli olamıyoruz? Çok şey söylendi. Taşeron sistemi denildi, sosyal koşullar denildi ama verimlilik bunun çok ötesinde bir teknik; erişilebilir bir şey. Ama herhalde biz gemi inşaatçıları olarak, bu konuda fazla dağılmış olmanın bir sonucu olarak çok fazla aşama kaydedemedik. Verimliliğin gereksinimleri olarak tersane yerleşimlerini bir türlü başaramadık. Bundan birkaç hafta önce, Tuzla'da bir toplantı yaptık. Bir tersanenin 4 tane kızağı var. Onun dışında blokları döndürebilecek kadar sahası yok. Ama tersanenin genel müdürü 'hiçbir kızağımı kaldırmam. Hepsi bana lazım' diyor. Artık verimlilik için kızağın üzerinde, gemiyi sarma metodu ile yapma zamanı geçti. Artık biraz daha teknolojik imkanlarla verimliliğe eğilme zamanı geldi." Tansel Timur: "Ekonomik krizin tartışılmasında geç kalındı" Geride bıraktığımız dönemde gemi inşaa sanayinin hep olumsuz yanlarıyla anıldığını söyleyen GMO Başkanı Tansel Timur, Malta Şahini'nin teslim edildiğini, MİLGEM kapsamında ilk yerli savaş gemisi Heybeliada'nın denize indiğini hatırlatarak hem GMOolarak hem de kişisel olarak bunlardan övünç duyduğunu belirtti. 1992 yılından sonra başlattıkları çalışmalarla Türkiye'de gemi inşaatı konusunda mevzuat oluşturulması için bir ön adım atılmasını sağladıklarını ifade eden Timur, Heybeliada'nın tasarımının ülkemizde yapılmasının bunun sonucu olduğunun altını çizdi. Ekonomik krizin tartışılmasında geç kalındığını vurgulayan Timur, ancak yine de problemleri sektörün çözebileceğini söyledi. Yaşar Duran Aytaş: "Uluslararası Gemi İnşaatı ve Tersaneler Sempozyumu düzenlenmeli" Denizcilik Müsteşarlığı Gemi inşa ve Tersaneler Genel Müdürü Yaşar Duran Aytaş, tersanelerin ara eleman, iş emniyeti, yer gibi problemleri olduğunu belirterek, bu problemleri çözme kapsamında Piri Reis Denizcilik Meslek Lisesi'nin açıldığını söyledi. Bunun yanında Altınova'da bir gemi yapım meslek lisesi, motor meslek lisesi ve bir de hastanenin temelinin atıldığını hatırlatan Aytaş, 6 okul için girişimlerinin devam ettiğini belirtti. Denizcilik Enstitüsü'nün gerekliliğini hatırlatan Aytaş, en azından 3 yılda bir "Uluslararası Gemi inşaatı ve Tersaneler Sempozyumu"nun düzenlenmesinin gerektiğini savundu. Kongre boyunca şu konularda sunumlar gerçekleştirildi: "Tersanelerde Meydana Gelen iş Kazaları ve iş Güvenliği", "Türkiye Gemi İnşa Sanayisinde İş Sağlığı ve Güvenliği Risklerinin Yönetim Metotları", "Tersane Üretim Proseslerinin İşçi Sağlığı Üzerine Etkileri" ve "Türkiye Gemi inşa ve Bakım Onarım Sanayisinde işçi Sağlığı ve iş Güvenliğine Bakış". V tersane • ocak-şubat 2009 9

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=