Tersane Dergisi 56. Sayı (Mayıs-Haziran 2018)

TERSANE: Önümüzdeki dönemden beklentileriniz nelerdir? ÖMER UÇAR: Öncelikle piyasala- rın normale dönmesi lazım. Şu anda negatif yönde normal üstü bir durum söz konusu. İnsanlar lüks harcama yapmak istemiyor. 2014 yılına kadar Türkiye’ye gelen, burada tersane yatı- rımları yapan Avrupalı, Kuzey Avru- palı iş adamları vardı. Türk firmalarla ortak tersane kuran firmalar vardı. Bugün bu firmalar gitti. Antalya’da benim bildiğim 10’a yakın yabancı ortaklı tersane vardı. Şu anda 2-3 tane kaldı. Bu yatırımcıları geri getirebil- mek için hepimiz ekstra çalışmalıyız. Son dönemde döviz kurlarındaki aşırı dalgalanma da tüketiciyi olum- suz etkiledi. Tabi bu durum tekne satışını dolayısıyla taşımacılığını da etkiledi. İkinci el satışları da son dönemde çok düştü. 2012-13 yıllarına kadar Amerika’dan, Avrupa’dan ciddi sayıda ikinci el tekne alınıyordu. Biz de bu tekneleri Türkiye’ye geti- riyorduk. Ancak yeni bayrak kanunu ile birlikte yurtdışından ikinci el tekne alımları bitme noktasına geldi. Tabi dövizdeki artış da bunda etkili oldu. Bugün ikinci el tekne almak isteyenler Türkiye’de satılan tekneleri tercih ediyor. röportaj Mega Yacht Transport Sigorta ve Operasyonlar Direktörü İren Arıcan: “Tüm deniz araçlarına sigorta hizmeti sağlıyoruz” D eniz araçlarının nakliyesinde en önemli konulardan biri de sigorta. Ekonomik değeri bu kadar yüksek bir ürünün sigortasız taşınması tabi ki söz konusu bile değil. Mega Yacht Transport, bir- likte çalıştığı sigorta firmalarıyla müşterilerine sigorta hizmeti de sunuyor. Firmanın Sigorta ve Ope- rasyonlar Direktörü İren Arıcan, konuyla ilgili şunları söylüyor: “Biz sigorta şirketleriyle bro- ker gibi çalışıyoruz. Taşıdığımız ürüne taşıma ‘transport sigorta’ hizmeti sunduğumuz gibi iste- nirse yıllık yat sigortası hizmet- lerini de müşterilerimize veriyo- ruz. Yurtdışında da Türkiye’de de birlikte çalıştığımız sigorta şirketleri var. Tüm deniz araçla- rına sigorta hizmeti sağlıyoruz.” “Yat sigortalarında şöyle bir sıkıntı var: Mevzuattan dolayı yurtdışındaki sigorta şirketleri Türk bayraklı veya Türk sahipli yatlara sigorta yapamıyor. Bu nedenle taşımada değil ama yıllık sigorta yaparken mutlaka bir Türk şirketi gerekiyor. Gemilerde ise böyle bir sıkıntı yok. İstediğiniz sigorta şirketi ile çalışabiliyor- sunuz.” 28 Tersane / Mayıs-Haziran 2018 tersanedergisi.info