Tersane Dergisi 55. Sayı (Mart-Nisan 2018)

Tersane / Mart - Nisan 2018 15 tersanedergisi.info rine ağırlık verildiğini söylüyor. Ter- sanenin, Türkiye’deki ilk raylı kızağı kendi imkanlarıyla yaptığını hatırla- tan Cengiz Kasap, “İlk raylı kızağımız 1986’da devreye girip başarılı olunca, 1992’de kapasitesi biraz daha büyük ikinci kızağımızı, 1999’da da kapa- sitesi daha büyük olan üçüncü kıza- ğımızı devreye aldık. Aynı dönemde 80 metrelik iskelemizi de 200 met- reye çıkartarak kapasitemizi artırdık. 2000’li yılların ortalarında piyasalar çok hareketli olduğu ve yeni inşa talepleri de almaya başladığımız için bir tane de havuz satın aldık ve 2008 yılı başında devreye aldık. Bugün 3 kızak, 1 havuz ve 200 metre iskele- mizle senede ortalama 150 gemiye tamir-bakım hizmeti veriyoruz” diyor. Hidrodinamik Tersanesi’nin 2005’e kadar 25 tane yeni gemi inşa ettiğini belirten Cengiz Kasap, 2005 yılında yeni inşa taleplerinin artması sonucu gelen talepler doğ- rultusunda ikisi kuru yük, ikisi tanker olmak üzere 4 gemi daha yaptıklarını; son yaptıkları yeni inşa geminin ise kendi firmaları için inşa ettikleri 5 bin 300 DWT’luk kuru yük gemisi KURTULUŞ olduğunu söylüyor. Bu projelerin yanı sıra birçok dönüştürme projesine de imza attıklarını belirten Cengiz Kasap, “Dönüştürme projele- rinde her alanda çalıştık. Tankerden, kuru yük gemisine, kuru yük gemi- sinden tankere, Ro-Ro’dan hayvan taşıma gemisine, nehir tipi gemiden konteyner gemisine birçok dönüş- türme projesine imza attık” diyor. Tersanenin 25 dönümlük arazide, 100’ü tersane personeli olmak üzere taşeronlarla birlikte 400-500 kişilik bir ekiple çalışmalarını sürdürdü- ğünü söyleyen Cengiz Kasap, tamir piyasası ile ilgili şu değerlendirme- lerde bulunuyor: “Piyasada ciddi bir daralma söz konusu. Armatörler son iki yıldır kazançlarında büyük düşüş olduğu için her alanda tasarrufa gidiyorlar. Tasarruf yapabilecekleri en büyük kalemlerden biri de tamir. Bu nedenle tamirlerini, tabiri yerin- deyse, ‘idare edecek’ kadar yapıyor- lar. Büyük işlerden, büyük masraflar- dan kaçınıyorlar. İmkanları dahilinde minimum tamir yapıp günü kurtar- maya çalışıyorlar. Bu yüzden de son iki yıldır büyük bir azalma söz konusu tamir piyasasında.” Tersane Müdürü Cengiz Kasap