Tersane Dergisi 38. Sayı (Mayıs-Haziran 2015)

26 tersane • mayıs 2015 “Koster FilosununYenilenmesi için, SadeceHurdaTeşvikiYeterli Değil” KOSDERYönetimKurulu Başkanı Salih Zeki Çakır: röportaj © TERSANE Türk gemi inşa sanayiini son dönemde en çok heyecanlandıran proje, koster filosunun yenilenmesi projesi. Ekonomik ömrünü tamamlamış gemilere verilecek hurda teşviki ile projenin yakın bir zamanda başlaması bekleniyor. Projeyi ve hurda teşvik yasasını en yakından takip eden kurumlardan biri ise Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği (KOSDER). KOSDER Yönetim Kurulu Başkanı Salih Zeki Çakır’la koster filosunun yenilenmesi projesini konuştuk… © TERSANE TERSANE: Koster Armatörleri ve İşletme- cileri Derneği hakkında kısaca bilgi verebilir misiniz? Amacınız, hedefleriniz, yaptığınız çalışmalar neler? SALIH ZEKI ÇAKIR: Koster, Karadeniz- Akdeniz çanağında, genelde kısa mesafede çalıştığı varsayılan küçük tonajlı gemilerin genel adı. Özellikle 80’li yılların başında sektöre kazandırılan teşviklerin getirdiği bir faydayla, Türkler bu bölgede, bu tonajda bir taşıma üstünlüğü elde ettiler. Zaten Türkiye’nin ve bölge ülkelerin ithalat ihracat taşımacılığı, ağırlıkla küçük tonaj gemilerle

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=