teknik Şekil 1. Birleşim yerlerinde korozyon Oyuk (Pitting) korozyonu Aşındırıcı (Erosion) Korozyon KaynakMetal Korozyonu Genel Korozyon Korozyon, genelde standart olarak tankların üstünde ya da tankların boyası yapılmamış ya da etkinliğini yitirmiş iç yüzeylerinde, korunmasız ve kolay dağılabilir pas şeklinde görülür. Paslanmış bölge sürekli yayılır ve hasarsız metali aşındırıcı etkiye maruz bırakır. Aşırı metal kaybı meydana gelene kadar genelde kalınlığın değişimi fark edilemez. Gemi inşaatı sırasında oluşan demir oksidin lokal bölgeden uzaklaştırılmasındaki yetersizlik, gemi servisteyken o bölgede korozyona sebep olur. Her çeşit gemide oluşabilecek şiddetli genel korozyon, genelde metal üzerindeki yoğun oksitlenmenin sonucu olarak tanımlanır ve geniş alanlarda çelik yapıların değiştirilmesi işine yol açabilir. Oluk Tipli (Grooving-type) Korozyon Oluk tipli korozyona genelde kaynakların içinde ya da dışında, özellikle ısıdan etkilenmiş bölgelerde rastlanır. Bu çeşit korozyon genelde temel metal ve ısıdan etkilenmiş bölgenin metalografik yapılarının farklılığından oluşan galvanik akım nedeniyle oluşur. Kaynakların "coating" de denilen kaplamaları, genel olarak korozyonu 4,6 tersane •ocak/ şubat 2010 ilerleten pürüzlü yüzeylerden dolayı diğer bölgelere nazaran daha az etkilidirler. Oluk tipli korozyon, stres yoğunluklarına ve böylece korozyonun daha da ilerlemesine neden olabilir. Grooving korozyonu, asıl metalin kaplamasının aşınmış ya da mekanik olarak hasar görmüş olduğu yerlerde görülebilir. Oluk tipli korozyon, yapıların kesiştiği, sıvıların toplandığı ya da aktığı doğrusal ve sınırlandırılmış bir korozyon tipidir. Bu korozyon tipi bazen de malzeme içine doğru çizgisel ilerleyen korozyon diye de adlandırılır ve dikey duran malzemelerde de oluşabilir. Oyuk (Pitting) Korozyon Pitting korozyon sıklıkla balast tanklarının dip levhalarında, diğer yatay levhalarda ve suyla temas eden diğer yapıların detaylarında rastlanan bölgesel bir korozyondur. Eğer korozyona karşı hassas bir bölgedeki kaplamada çatlama oluşursa oyuk H20 Şekil 2. Pitting korozyonunun oluşması korozyon başlar. Şekil 2'de bu tip korozyonun oluşumu grafik olarak verilmiştir. Başladıktan sonraysaoyuk ile metalin diğer kısmı arasındaki galvanik akım, korozyonu şiddetlendirir. Pitting korozyona sebep olabilecek diğer faktörler de mikrobiyolojik olabilir. Boyanmış yüzeylerde korozyon atağı derin ve buna bağlı küçük çapta oyuklara neden olur. Bunlar tanklarda levhanın içine işler ve kirlenme riski oluşturur. Kaplaması yapılmamış tanklarda oyukların oluşması gitgide derin olmayan fakat büyükçe kabuklanmaların oluşmasına neden olur (300 mm çap kadar). Görüntüsü genel korozyonu andırır. Kaplamasız tankların şiddetli oyuklaşması, yapının mukavemetini olumsuz yönde etkiler ve değiştirilmesini zorunlu kılabilir. Aşındırıcı Korozyon (Erosion) Sıvı etkisi ve mekanik aşınmalardan kaynaklanan korozyon da metalde malzeme kaybına neden olabilir. Kaynak Metal Korozyonu Kaynak metal korozyonu, kaynak tortusundan kaynaklanan öncelikli korozyon olarak tanımlanır. Bunun en muhtemel sebebi ise el ile yapılan kaynaklar sebebiyle temel metalde galvanik hareket oluşması sonucu oluşan oyuklardır. Korozyon Tamiri İşlemleri Normalde şiddetli korozyonda kabul edilebilir tek tamir yöntemi, levhanın yenisiyle değiştirilmesidir. Çoğu durumda, dabler levha eklemek gibi geçici çözümler problemi çözmez. Dablerler yanal sıkıştırmada etkilidir. Lokal korozyon ya da kabuğun veya perdelerin oyuklaşması nüfuziyete (penetration) sebep olabilir. Bu da tamir için izin verilebilir derinliği geçtiğini gösterir. Genel olarak oyuk korozyon çok yaygın olmadıkça kaynakla düzeltilebilir ya da en sonunda nüfuz eden parça değiştirilmelidir. Oyuk (pit) yoğunluğu hala izin verilebilir değerde isesadece kaplama yapmak, daha sonraki oluşabilecek oyukları önlemede bir seçenek olabilir. Pitting korozyonu önlemede uygulanacak olan kaynak, uzman personel tarafından etkinliği belgelendirilmiş yöntemlerle yapılmalıdır. ı:
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=