250, 80 ve 1Otonluk teleskopik vinçler var. Blok montajlarının ve sahadaki transferlerin yapıldığı bu vinçlerin dışında iki de dorse bulunuyor. Tersanede, ikisi birleşik olmak üzere üç kızak mevcut. Birleşik kızağın genişliği 50 metre. Dolayısıyla 24 metre ve 30 metre olarak iki ayrı kızak gibi kullanılıyor. Diğer kızağın da genişliği 28, boyu 130 metre. Gelibolu Tersanesinde 15 bin dwt'a kadar gemi yapılabiliyor, fakat kapasite normalde 20 bin dwt. İkiz kızağın ön tarafına çelik blok koyarak kızağı uzatıp 30 bin dwt kapasiteye kadar çıkarma imkanı bulunuyor. Gelibolu Tersanesi sadece yeni inşaya yönelmesine rağmen iskelede su üstü tamir ve bakım hizmeti de verebiliyor. 7.5 metre su derinliği olan iskelede 30-40 bin tona kadar olan gemileri bağlayabilme imkanı var.Tersane yıllık 21 bin ton çelik işleme kapasitesine sahip. Birisi 6x24 metre (plazma ve oxi propan kullanabiliyor), diğeri de 3x20 metrelik plazma kesim tezgahı bulunan Gelibolu Tersanesinde 375 tonluk bir de pres mevcut. 10,3dönüm olan kapalı sahada 40, 20, 1O ve 7 tonluk köprü vinçler bulunuyor. Seyyar sundurmalarda ise 3 tonluk vinçler var. Tersanede üç gemi inşa halinde ... Gemilerden birisi 81 otomobil kapasiteli bir arabalı vapur. ismi Çanakkale olan gemide 7 personel çalışacak. Tasarımının bir kısmı, özellikle de kemeri firmanın Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Aksoy'a ait. Bunun dışında Albros firmasına ait 4500 dwt'luk bir konteyner gemisi inşa ediliyor. Ayrıca kendi şirketleri olan Aksoy Denizciliğe bir yat, küçük bir servis botu ve 75 metrelik bir supply vessel yapılıyor. İnşa numarası 50 2008 yılında irilik ufaklı sekiz gemi indiren ve bugüne kadar çok çeşitli gemiler yapan Gelibolu Tersanesindeki inşa numarası ise NB50...Gelibolu Tersanesi ağırlıklı olarak İsviçreli ABC ve Azerbaycanlı Albros firmalarıyla çalışıyor. ABC genellikle petrol platformlarına teknik hizmet veren bir firma. Supplyvessel, römorkör ve otel gemileri bulunuyor. Hem işletmecilik hem danışmanlık Gelibolu Tersanesinin inşaa ettiği gemilerden bazıları ... yapıyor. ABC'ye birisi 84, diğerleri 132 kişilik olmak üzere üç tane elektrik tahrikli otel gemi inşa edilmiş. Bu gemilerden önceyse ABC firmasına, nehirlerde çalıştıracakları, kumsala kapak açabilecekleri bir gemi yapılmış. Azerbaycan firması olan Albros ise Rusya hattında çalışan büyük firmalardan birisi. Kuru yük konteyner taşımacılığı yapıyor. Rusya'danehirlerde çalışan bir filoya sahip. Şu anda Albros'a 4500 tonluk bir gemi inşa ediliyor. Bunların dışında bu firma için Hazar Denizi'nde çalıştırılmak üzere iki adet romorkör ve DLH'ya iki adet Split tip çamur dubası inşası gerçekleştirilmiş. Özel gemiler ... Gelibolu'da bu zamana kadar özel gemiler inşa edilmiş ...Mesela Sardis ve Smyrna Türkiye'de inşa edilmiş ilk Supply gemiler. Bu gemiler 48 metre boyunda, 12 metre eninde, 2xl 800 hp tahrik gücüne sahip. Fi Fi-1 notasyonundaki gemilerin 270 m3 yakıt, 470 m3 tatlı su taşıma kapasitesi ve 220 m2 güverte alanı bulunuyor. Gemilerin üstünde bulunan Four Point Mooring sistemiyle, kendisini 1200 metre derinliğindeki deniz tabanına demirleme yoluyla sabitleyebiliyor. Smyrna'da bu özelliklere ek olarak bir de towing winch var. Geminin Bollard Pull değeri 40 ton olarak kaydedilmiş. Tarpan ve Tur gemileri 42 metre uzunluğunda, 12,5 metre eninde, 3xl 800 hp tahrik gücüne sahip ve Fi Fi-1 notasyonunda. 360 m3 yakıt, 60 ton tatlı su kapasitesi ve 160 m2 güverte alanına sahipler. Towing winch'i bulunan bu gemilerin Bollard Pull değerleri 50 ton olarak kaydedilmiş. En önemli özellikleri Hazar Denizi'ne girebilecek draft değerlerine sahip olmaları. Gelibolu Tersanesinde en son inşa edilen Rio Del Rey ve Magda adlı Accomodation Barge'lar ise 70 metre boyunda, 20 metre eninde, elektrik motor tahrikli azimuth tipi pervanelere tersane • ocak/ şubat 201 O 25
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=