Londra’da 170’den fazla ülke, deniz taşımacılığı emisyonlarını 2050 yılına kadar 2008 düzeyine göre yüzde 50 azaltma konusunda ortak karara vardı.

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO)’nün toplantısında, iki haftadır süren yoğun görüşmeler sonucunda ulaşılan karar, fosil yakıttan çıkışın artık masada olduğuna dair denizcilik endüstrisi ve yatırımcılara açık bir mesaj veriyor.

Bu hedefe ulaşmak, 2030’larda okyanuslarda seyreden deniz taşıtlarının çoğunun sıfır emisyonlu yenilenebilir yakıt kullanacağı anlamına geliyor. Küresel ticaretin yüzde 80’ini gerçekleştiren gemiler, o zamana kadar fosil yakıttan arınmış olacaklar.

Alınan karar, Avrupa Birliği ve Pasifik Adaları’nın desteklediği yüzde 100 emisyon azaltımı hedefi kadar güçlü olmasa da, önemli bir adım olarak nitelendiriliyor. Karar, Türkiye’nin de aralarında bulunduğu hemen hemen tüm IMO üyeleri tarafından kabul edilirken, karara sadece Suudi Arabistan ve ABD karşı çıktı. IMO Çevre Koruma Komitesi tarafından onaylanan karar resmileşti.

Denizcilik sektörünün attığı bu karbonsuzlaşma adımı, küresel ısınmayı 2°C’nin altında tutma politikasıyla uyumlu olarak hazırlandı. Ancak Paris Anlaşması’nın küresel ısınmayı 1,5°C’de tutma hedefi göz önüne alındığında 2050’ye kadar emisyonların yüzde 100 azaltılmasının önemi öne çıkıyor.

Konuyla ilgili görüşlerini açıklayan IMO Genel Sekreteri Kitack Lim, “Metin herkese tatmin edici gelmeyebilir ama güçlü bir orta yol bulunduğunu düşünüyorum. Bu bağlamda, bu uzlaşma metninin tüm aktörlerin ortak iradesini yansıtan bir çözüm olduğunu düşünüyorum. Metin, sektöre güçlü bir sinyal veriyor ve üye devletler olarak Paris Anlaşması’na verdiğimiz taahhütlerin bir benzerini bu sektör için de ortaya koyduğumuzu gösteriyor” dedi.

Temiz Gemicilik Koalisyonu Başkanı John Maggs ise “Önemli bir anlaşmaya ulaştık, bu seviyede gösterilen güçlü irade, yeni yakıtlar ve itiş teknolojileri kullanan gemilerin olduğu bir sektörel dönüşümü tetikleyecek” şeklinde konuştu.