Gemi ve Yat İhracatı Yüzde 19 Azaldı
UĞUR DOĞAN ugurdoğan@b2bmedya.com
Türkiye’de neredeyse yarısı siyasi belirsizliklerle geçen, iki seçim dönemi yaşadığımız ve Türkiye’nin yanı sıra dünya genelinde de üzücü terör olaylarının yaşandığı, dünya ticareti ve dolayısıyla gemi inşa sanayii açısından zor bir yılı geride bıraktık. Gemi ve Yat İhracatçı Birliği rakamlarına göre, Türkiye’nin gemi ve yat ihracatı 2014 yılına oranla yüzde 19’luk bir azalma göstererek 1,030 milyar dolar olarak gerçekleşti. 2016 yılından beklentiler ise Türkiye’deki siyasi istikrarın sağlanması, Rusya başta olmak üzere komşu ülkelerle sorunların giderilmesi ve dünya ticaretinin yeniden canlanması temennilerinin gerçekleşmesi umuduna bağlı.
Bu sayımızda, 2015 yılı değerlendirmelerini ve 2016’ya yönelik beklentilerini yansıtan görüşlerine yer verdiğimiz GİSBİR Yönetim Kurulu Başkanı Murat Kıran ve Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Başaran Bayrak’ın değerlendirmeleri de bu yönde. “Gemi inşa sanayinin üretim yapması için ticari hareketlilik gerekir” diyen GİSBİR Yönetim Kurulu Başkanı Murat Kıran, “Gerek Türkiye’nin etrafını çevreleyen komşu ülkelerin, gerekse dünya ekonomisinin içinde bulunduğu karışık ve zorlu ortamın ne zaman olumlu bir seyre kavuşacağı kestirilememektedir. Bu koşullar alt alta konulduğunda, istikrarın öncelikli olarak gerekli olduğu ortaya çıkmaktadır. Çevre ülkelerde artacak refah seviyesi, istikrar ve kalkınma noktasında, bu gelişmelerin Türk gemi inşa sanayine fırsat olarak yansıyacağını düşünüyoruz” derken; “Yeni pazarlar oluşturmak için devlet desteğine ihtiyacımız var” diyen Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Başaran Bayrak ise, “Bu dönemde devletimiz mutlaka diğer üretici ülkelerin kendi sektörlerine vermiş olduğu desteklere benzer desteklerle sektörü desteklemelidir. Yeni pazarlar oluşturmada, özellikle Afrika ülkelerine satış konusunda devlet organizasyonuna ihtiyacımız var. Unutmamalıyız ki gemi ve yat ihracatının artması diğer sektörlere de son derece olumlu katkı verecektir” şeklinde konuşuyor…
Bu sayımızdaki “Tersane” sayfalarımızda ise Tuzla ve Altınova’daki tersaneleriyle Sanmar’a yer veriyoruz. 2015 yılını 27 adet römorkör inşaasıyla kapatarak rekor kıran ve ürettiği LNG yakıtlı römorkörlerle tüm dünyada dikkatleri çeken Sanmar’ın her iki tersanesi ile ilgili bilgileri ve yaptığı çalışmaları ilerleyen sayfalarımızda okuyabilirsiniz…
2016’nın barış ve huzur dolu bir yıl olması dileğiyle...
