
SMM İstanbul 3. Kez Gerçekleştirildi![]()
Hamburg Messe und Congress International ve Goca Fuar işbirliğiyle bu yıl 3.’sü düzenlenen SMM İstanbul, 26 - 27 Şubat 2014 tarihleri arasında İstanbul Pendik Green Park Otel’de gerçekleştirildi. 80’e yakın markanın, yaklaşık 40 firmanın katılımıyla temsil edildiği SMM İstanbul’da, 2 gün boyunca düzenlenen konferans ve seminerlerle Türk denizcilik sektörü biraraya getirildi. Fuarın açılışına, Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği Başkanı Başaran Bayrak, İstanbul Teknik Üniversitesi Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi’nden Prof. Dr. Ahmet Ergin, GEMİMO Başkanı Feramuz Aşkın, GİSBİR Genel Sekreteri Sefer Süheyl Demirtaş, GESAD Genel Sekreteri Mustafa Ünar, Gemi İnşa ve Tersaneler eski Genel Müdürü Yaşar Duran Aytaş, Denizcilik Federasyonu Başkanı Bülent Temur ve sektör temsilcileri katıldı. Gemi İnşa Sanayi Büyüyor SMM İstanbul Fuarı’nın açılışında konuşan Türkiye Gemi İnşa Sanayicileri Birliği (GİSBİR) Genel Sekreteri Süheyl Demirtaş, Türkiye’nin dünyada 17. büyük ekonomiye sahip ülke olduğunu hatırlatarak, “Gün geçtikçe büyüyen gemi inşa sanayimiz, dünyada önemli bir yer işgal ediyor. Dolayısıyla SMM Fuarı gibi organizasyonların artarak devam etmesini diliyoruz. Gemi inşa sanayi, ülkemizin savunma sanayisine katkısıyla stratejik, istihdam ve döviz girdisiyle ekonomik öneme sahip. 2023’de 500 milyar dolar ihracat, 500 milyar dolar ithalat hedefi olmak üzere öngörülen toplam 1 trilyon dolar ticaret hacmi göz önüne alındığında gemi inşa sanayi, lokomotif sektörlerin başında gelmektedir” dedi. ![]() IMF’nin 2014 yılı küresel büyüme oranı öngörüsünü yüzde 3,7 olarak açıkladığını söyleyen Demirtaş, “Yeni ve gelişmekte olan ülkeler için de yüzde 5,9 olarak açıklandı. 2014’ün 2. yarısında daha pozitif bir market bekliyoruz, bu iyi tablonun 2015’de de devam etmesini öngörüyoruz. Bütün segmentlerde ciddi siparişler var. Tanker ve konteyner’a bakıldığında hep büyük tonajlarda yoğunluk gösterdiğini görüyoruz. Önümüzdeki dönem küçük tonaj armatörleri için sıkıntılı geçecek gibi görünüyor. Gemi inşa sanayinin, tüm olumsuzluklara rağmen önümüzdeki dönemde iyileşme göstereceği anlaşılıyor. Römorkörde dünya markası olmuş tersanelerimiz var. Gemi tamir bakımında tersanelerimiz dünya merkezi olma yolunda ilerliyor. Tuzla ve Yalova tersanelerimizin önemli bölümü dünyada marka şirketlerle çalışıyor. Dünyada önde gelen armatör şirketleri Türkiye’yi tercih ediyor” diye konuştu. ![]() GİSBİR Genel Sekreteri Süheyl Demirtaş SMM’in Türkiye’de Yapılması Çok Önemli Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği Başkanı Başaran Bayrak da açılışta yaptığı konuşmada, Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği olarak gemi ve yat ihracatını organize ettiklerini söyleyerek, “1 milyon 162 bin dolar ihracat gerçekleştirdik. Bu da önemli bir rakam. Ancak Türkiye’yi ifade eden bir rakam değil. Türkiye, dünyanın ilk 5 gemi ihracatçısı ülkesinden biriAncak global kriz nedeniyle gemi ihracatımız geriledi. Gemi ve yat ihracatında Türkiye için en önemli ülkeler, Avrupa ülkeleri” dedi. Bayrak, SMM Fuarı’nın sektörün en önemli fuarı olduğunu belirterek, Türkiye’de ve Tuzla’da sektörün önemli fuarlarından birisinin yapılmasının oldukça önemli olduğunu ifade etti. ![]() Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği Başkanı Başaran Bayrak Hedef, Denizciliği Geliştirmek Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Kıyı Yapıları ve Tersaneler Genel Müdür Yardımcısı Güven Duran ise yaptığı konuşmada, Ulaştırma, Denizcilik, ve Haberleşme Bakanlığı olarak Türkiye’de denizciliğin her alanında gelişmesini sağlamayı hedeflediklerini kaydetti. Denizcilikte tanıtımı da çok önemsediklerinin altını çizen Duran, “Bakanlığımız misyonunda denizcilik alanında dengeli, güvenli, ekonomik, sürdürülebilir, kaliteli hizmet sağlamak ve denetlemek görevlerimiz arasında yer alıyor. Bu iki günlük fuar süresince ülkemiz denizcilik sektörünün de analizinin yapılmasının önemli olduğunu düşünüyorum. 44 gemimiz var. Yeni gemi siparişi vererek sektörü ayakta tutmayı amaçlıyoruz. Tarama gemisi inşa etmek istiyoruz. Bakanlıktan onay aldık. Bu tür projelerle sektörü desteklemeyi sürdüreceğiz” şeklinde konuştu. ![]() Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Kıyı Yapıları ve Tersaneler Genel Müdür Yrd. Güven Duran Fuarın açılışının ardından düzenlenen basın turuyla, tasarımı Tanju Kalaycıoğlu tarafından yapılan ve Su Marine tarafından üretilen, Pendik Marina’da demirli 40 metrelik megayat VAY tanıtıldı. Work Boat Zirvesi Fuarın ilk günü gerçekleştirilen ilk zirve olan Work Boat Executive Summit / Work Boat Zirvesi’nde Türk Gemi İnşa Sanayi’nin Work Boat üretiminde ve ihracatında dünya pazarındaki yeri ve önemi tartışıldı. Zirveye, Türkiye Gemi İnşa Sanayicileri Birliği Genel Sekreteri Süheyl Demirtaş, Norveç’e Dünyada ilk LNG yakıtla çalışan römorkör ihracatını yapan Sanmar Tersanesi ortağı ve direktörü Ali Gürün; İskandinav ülkelerinde açık deniz canlı balık gemileri ve feribotlar üreten Ada Tersanesi’nden Murat Erzaim ve Norveç’in en büyük tersanesi Fiskerstrand’ın ortağı Rolf Fiskerstrand konuşmacı olarak katıldı. ![]() Türk Megayat Forumu’nda Türkiye’nin megayat üretim tarihi, sektörün dünyadaki yeri ve devam eden projeler konuşuldu Türk Megayat Forumu Zirvenin en önemli konu başlıklarında biri olan Türk Megayat Forumu’nda ise Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği Başkanı Başaran Bayrak moderatörlüğünde, Türkiye’de megayat üretimi konuşuldu. Forum’a Mengi Yay Genel Müdürü Hüseyin Mengi, Proteksan Turkuaz Yatçılık Üretim Koordinatörü Cavit Ünlüsü, Yacht Marine CEO’su Uri Rotshtain, Biren Maritime Group CEO’su Ferit Biren ve Taka Yatçılık’ın sahibi ünlü yat tasarımcısı Osman Tanju Kalaycıoğlu konuşmacı olarak katıldı. Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği Başkanı Başaran Bayrak, forumun başında yaptığı konuşmada Türkiye’nin yat inşa sanayiinde geçtiğimiz yıllarda dünya dördüncülüğüne kadar geldiğini hatırlatarak, Türk yat inşa sanayiinin özellikle sipariş üzerine yapılan büyük boy teknelerde çok başarılı olduğunu vurguladı. Türk Denizcilik ve Denizde Savunma Araçları Zirvesi SMM İstanbul’un 2. günü olan 27 Şubat’ta ise Türk Denizcilik ve Denizde Savunma Araçları Zirvesi gerçekleştirildi. Zirvenin moderatörlüğünü emekli Tuğamiral Türker Ertürk üstlendi. Ertürk yaptığı konuşmada Osmanlı’dan günümüze Türk denizcilik tarihini özetlerken, Türkiye’de denizcilik alanında insana yatırım yapılmadığını, denizciliğin gelişmesi için öncelikle buna önem verilmesi gerektiğini söyledi. Ertürk, Türkiye’de deniz savunma sanayiinde yaşanan gelişmelerle ilgili de bilgi verdi. Zirvenin ikinci konuşmacısı, ilk milli helikopter gemisini üretecek olan Sedef Tersanesi Genel Direktörü Cumhur Kuter’di. Kuter, konuşmasında LPD projesiyle ilgili ayrıntıları paylaştı. Zirvenin diğer konuşmacılarından MİL-SYS Savunma Teknolojileri firma sahibi Betülhan Karahan da konuşmasında deniz savunma sistemleri tedarik yapısını anlatarak kısa bir sektör değerlendirmesi yaptı. Karahan, kendi firması ile ilgili bilgi verirken ayrıca savunma sanayiine hizmet veren kobilere etki eden faktörleri de değerlendirdi. Türk Denizcilik ve Denizde Savunma Araçları Zirvesi’nin son konuşmacısı AMT AkuaMarinTek Mühendislik’ten Prof. Dr. Mehmet A. Baykal da yaptığı konuşmada deniz araçlarında platform tasarımının etkilerini anlattı. ![]() Türk Denizcilik ve Denizde Savunma Araçları Zirvesi’nde Türkiye’de deniz savunma sanayiinde yaşanan gelişmeler konuşuldu Türk Gemi Geri Dönüşüm ve Gemi Tamiri Zirvesi Türk Denizcilik ve Denizde Savunma Araçları Zirvesi’nin ardından düzenlenen Türk Gemi Geri Dönüşüm ve Gemi Tamiri Zirvesi’nde ise Türkiye’nin gemi geri dönüşümü ve tamir-bakım hizmetlerinde geldiği nokta ele alındı. Prof. Dr. Gökdeniz Neşer’in moderatörlüğünde gerçekleştirilen zirveye, Çındemir Tersanesi sahibi Kayhan Çındemir, GEMİMO Genel Sekreteri Ömür Karataş ve İlkfer Denizcilik’ten İlker Meşe konuşmacı olarak katıldı. ![]() Türk Gemi Geri Dönüşüm ve Gemi Tamiri Zirvesi - Turkish Offshore Dialogue Turkish Offshore Dialogue SMM İstanbul’un son etkinliği ise İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Ahmet Ergin moderatörlüğünde gerçekleştirilen Turkish Offshore Dialogue oldu. Prof. Dr. Ahmet Ergin’in yanı sıra GESAD (Gemi Sanayicileri Derneği) Genel Sekreteri Mustafa Ünar; İstanbul Teknik Üniversitesi’nden Prof. Dr. Serdar Beji ve Boğaziçi Shipping’den Murat Birecik’in Türkiye’deki offshore çalışmalarını konuştuğu etkinlikte SEA Europa (Avrupa Gemi ve Gemi Ekipmanları Birliği) Temsilcisi Sarai Blanc da Avrupa’da offshroe pazarındaki deniz araçları kullanımı ve politikalarla ilgi bilgi verdi. İlginizi çekebilir... Entübe Edilen Sanayi-Sesi Kısılan ÜreticiKompresör, Vakum ve Basınçlı Gaz Ekipmanları DerneÄŸi KOMSAD Genel Sekreteri, Air World sektör dergisinin sahibi ve sorumlu yazı iÅŸleri müdürü Murat Al... Borusan Grubu, Dünya Çevre Günü Kapsamında "Müsilaj Farkındalık EtkinliÄŸi" DüzenlediEtkinlikte ayrıca Marmara Denizi'nin endemik canlısı pinanın korunması ve bilinirliÄŸinin artırılması amacıyla Borusan Sürdürülebilir Fayda Program... Mersin Uluslararası Limanı'ndan 455 Milyon Dolarlık YatırımPSA International, Akfen Holding ve IFM Investors ortaklığıyla faaliyet gösteren Türkiye'nin en büyük derin deniz terminali Mersin Uluslararası Li... |
||||
©2025 B2B Medya - Teknik Sektör Yayıncılığı A.Åž. | Sektörel Yayıncılar DerneÄŸi üyesidir. | Çerez Bilgisi ve Gizlilik Politikamız için lütfen tıklayınız.