19 Haziran 2013 | HABER 28. Sayı (Mart 2013)

Bu yıl 12.'si düzenlenen Exposhipping Europort İstanbul Fuarı, denizcilik sektörünü 20-23 mart 2013 tarihleri arasında biraraya getirdi. 37 ülkeden 600 marka, ulusal ve uluslararası 206 katılımcı firmayı ağırlayan fuar, uluslararası ziyaretçilerin de yoğun ilgisini gördü...
Türkiye denizcilik sektörü, 2013 yılına umut veren gelişmelerle başlarken, sektörün temsilcileri, bu yıl 12.’si organize edilen Europort İstanbul Fuarı’nda buluştu. İMEAK Deniz Ticaret Odası adına NTSR Uluslararası Fuar ve Kongre Organizasyonları ve AHOY Rotterdam işbirliğiyle düzenlenen 12. Europort İstanbul, 20-23 mart 2013 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleştirildi.
Fuarın açılışında konuşan DTO Başkanı Metin Kalkavan, gemi inşa sektörünün kolay bir alan olmadığını vurgulayarak, “Son verilere göre, Avrupa’da gemi ve yat ekipmanları alanında yıllık 80 milyar liralık bir pazar var. Avrupa’da bu alanda çalışan insan sayısı 500 bin. Böyle baktığımız zaman hem Avrupa için hem bizim için, çok önemli olan sanayi dalındayız. Avrupa’ya göre avantajımız ve dezavantajımız var. Biz eşit olmayan şartlarda devam ediyoruz. Şartlar eşitlenirse çok daha iyi işler yapabiliriz. Son yıllara baktığımızda, krizden sonra geldiğimiz noktada gemi inşa ve yan ekipman üreticilerimiz beklediğimizin çok çok üstünde direnç gösterdiler. Ama yeni bir dönem başlıyor. Bu kadar kötü ve uzun bir zaman diliminde ayakta kalabilmeyi başarabilen bir sektör, eşit şartlarda ve iyi piyasalarda çok farklı işler yapabilir. Genç bir nüfus ve eğitimli bir kadromuz var. Şu anda her gemiyi yapabilecek kapasiteye geldik. Uzmanlık alanımız olmayan gemileri ve projeleri yapar hale geldik.” dedi.
Türkiye Gemi İnşada Yeni Bir Yola Giriyor
“Türkiye gemi inşada yeni bir yola giriyor” diyen Kalkavan, sözlerine şöyle devam etti: “Tersanelerimizin ciddi bir kısmı, tamir ve bakımda uzmanlaştı. Dünyada ortalama olarak, üretilenin üç misli bakım yapılması gereken gemi var. Her gemi Uzak Doğu’ya gidemez. Birinci çıkış yolumuz, verimliliği arttırarak, bu bölgede liderliği korumalıyız. Savunma Sanayi ürünleri de bizim için çok büyük bir alan. Gelecek yıllarda en büyük ihracatı Savunma Sanayi ürünlerinden yapacağız. Diğer bir alan ise özel gemiler. Türkiye bu alanda ciddi bir markalaşma yolunda. Tersaneler farklı alanları inceleyerek araştırıyorlar.”
“Türkiye, önce Avrupa’da sonra da dünyada bir denizcilik üssü olmaya devam edecek” diyen Kalkavan, “Gemi inşa ülkesi olup da desteği olmayan tek ülkeyiz. Bu da gücümüzü test etmemizi, görmemizi sağlıyor.” dedi.
Gemi İnşa Sanayicileri Birliği (GİSBİR) Genel Sekreteri Süheyl Demirtaş ise yaptığı konuşmada, fuarın gemicilik sektörünün tüm ihtiyaçlarına cevap verdiğini belirtti. Demirtaş, şöyle konuştu: “Denizcilik sektörü dünyada son zamanların en büyük ekonomik krizini yaşıyor. Navlun fiyatları tüm zamanların dip noktalarında. Tersaneler yeni gemi inşa siparişleri alamıyor. Bunun iki nedeni var; birincisi gemi fazlalığı, ikincisi kapasite fazlalığı. Kısa vadede bunun çözüleceğini öngörmüyoruz. Çaresiz olmadığımızı düşünüyoruz. Dünyada ve Türkiye’de gemi inşada krizden çıkış yolunun Offshore marketing olduğunu düşünüyoruz.”
Uluslararası katılımcı ve ziyaretçi sayısıyla dikkat çeken fuar, dördüncü kez düzenlenen ve sektör adına büyük önem taşıyan Mare Forum İstanbul Konferansı’na da ev sahipliği yaptı. 21 Mart’da Europort İstanbul Fuar Alanı Konferans Salonu’nda gerçekleştirilen 4. Mare Forum İstanbul Konferansı’na sektörün yerli ve yabancı önemli temsilcileri, akademisyenler ve liderler konuşmacı olarak katıldı. Fuarda Mare Forum’un yanı sıra GESAD tarafından düzenlenen “EuroVIP” Projesi Tanıtım Semineri ve katılımcı firmaların düzenlediği tanıtım seminerleri de yoğun ilgi gördü.
Europort İstanbul Denizcilik Fuarı kapsamında Ekonomi Bakanlığı koordinatörlüğünde ve İstanbul İhracatçı Birlikleri Genel Sekreterliği organizatörlüğünde Azerbaycan, Birleşik Arap Emirlikleri, İran, Rusya Federasyonu ve Türkmenistan’dan alım heyetleri de fuarı ziyaret etti. Küçük ve orta ölçekli işletmeler için önemli bir destekçi olan KOSGEB de Europort İstanbul katılımcılarına yurtiçi uluslararası sanayi ihtisas fuarı kapsamında destek verdi.
Açılış Teması “Piri Reis Haritası’nın 500. Yılı”
Europort İstanbul Denizcilik Fuarı, bir yandan sektörün ekonomik gelişimine destek verecek bir buluşmaya ev sahipliği yaparken diğer yandan Türkiye’nin denizcilik kültürüne de katkıda bulunacak çalışmalar yaptı. Bu yıl açılış teması olarak “Piri Reis Haritası’nın 500. Yılı”nı konu olarak seçen Europort İstanbul fuarı’nda Türk denizcilik kültürü ve sektörü özel etkinliklerle dünyaya tanıtıldı.


IMEAK Deniz Ticaret Odası adına NTSR Fuarcılık ve AHOY Rotterdam tarafından organize edilen Europort İstanbul Exposhipping 12. Uluslararası Denizcilik Fuarı; armatörlük, gemi işletmeciliği, brokerlık, gemi kiralama, gemi alım-satımı, tersane işletmeciliği, yeni gemi inşa-bakım-onarımı, konteyner taşımacılığı, lojistik hizmetleri ile gemi inşa yan sanayi firmaları ve ilgili bankacılık, finans, sigortacılık ve eğitim kurumlarından ulusal ve uluslararası önemli firmalarla öncü markaları biraraya getirdi. Yeni işbirliği olanakları yaratan ve uluslararası denizcilik sektörünün gelişiminden pay almak için katılımcılarına en uygun fırsatları sunan fuarda en yeni teknoloji, ürün ve hizmetler görücüye çıktı. Bu doğrultuda yapılan çalışmalar sonucunda, Europort İstanbul 2013’e; 37 ülkeden 200’den fazla ulusal ve uluslararası katılımcı firma ve 600’ü aşkın marka katıldı. Fuarda uluslararası pavilionlar da dikkat çekti. Almanya, Avusturya, Belçika, Birleşik Arap Emirlikleri, Çin, Danimarka, Fransa, Hollanda, İngiltere, Japonya, Kanada, Kore, KKTC, Norveç, Romanya ve Yunanistan uluslararası pavilyonlarla fuarda yer aldı.


Europort İstanbul Fuarı’nda bu yıl özellikle yabancı firma ve markaların katılımı dikkat çekerken, uluslararası denizcilik medyası da fuarı ilgiyle takip etti. Europort İstanbul 2013 için gemi inşa sanayinin merkezi İstanbul’a gelen yabancı ziyaretçi sayısında da önemli bir artış gerçekleşti.