Dok Gemi-İş Genel Kurulu Yapıldı
Türkiye Liman ve Dok Gemi Sanayii İşçileri Sendikasının 37. Olağan kongresi 21-22 Mayıs 2011 tarihlerinde Piri Reis Üniversitesi Kongre Salonunda gerçekleştirildi.
Kongrede açılışın ardından, 22 Mayıs’ta yapılan seçimle, Türkiye Liman Dok ve Gemi Sanayii İşçileri Sendikası’nda 4 yıl süre ile hizmet edecek olan kadrolar tespit edildi.
Kongrenin birinci gününde Piri Reis Üniversitesinin salonunun tamamını dolduran delege, üye ve misafirler; saygı duruşu ve istiklal marşının ardından yapılan konuşmalarda bürokrat ve misafirlerin Türk gemi inşa sektörünün dünü bugünü hakkında ki görüşlerini dinlediler. Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, ilettiği mesajında işlerinin yoğunluğu nedeniyle katılamadığını dile getirerek, Genel Kurula başarılar diledi.
Açılış konuşmasında ilk sözü alan Genel Başkan Necip Nalbantoğlu görevde oldukları son 4 senelik süre içindeki gelişmeleri dile getirerek başladığı konuşmasında şunları söyledi: “Bizim yönetimde olduğumuz dört senelik dönem içerisinde inişleri çıkışları bir arada yaşadık. Bir yandan gemi inşa sektörünün en parlak dönemlerini yaşadığı yılların güzelliğini yaşadık. Aynı zamanda hiç istemediğimiz iş kazalarını da bu süreçte yaşadık. Tabi o zamanlar 40 bin kişi çalışıyordu. 2009-2010 sürecinde maalesef her 5 arkadaşımızdan 4’ü şimdi sektörde çalışmıyor. Kapanan tersaneler oldu, iflas edenler oldu. Şimdi krizin en alt noktasındayız, halen düşüşte olan işyerlerimiz maalesef var ama genel anlamda tersaneler yavaş yavaş ayağa kalkabilmenin mücadelesi içindeler.”
Genel Başkan Necip Nalbantoğlu’nun sözlerinin sona ermesinden sonra, Türk-iş Mali Sekreteri ve Demiryol-iş Sendikası genel Başkanı Ergün Atalay’ın başkanlığında oluşan Divan, Kongrenin yönetimini devraldı. Divan Başkanı Ergün Atalay yaptığı konuşmada Türkiye’deki 1980-2011 tarihleri arasında, nüfus ve sendikalı çalışanlar arasındaki orana dikkat çekerek, “Biz çalışanlar bu ülkede toplumun önemli bir kesimini oluşturuyoruz. Yıl 1980, ülke nüfusu 44 milyon, sendikalı çalışan 2,5 milyon. Yıl 2011, ülke nüfusu 74 milyon, sendikalı sayısı 800 bin. Bu sayı bizlere yakışmıyor. Bizim görevimiz, temsil ettiğimiz insanların hak ve menfaatlerini korumak, onları geliştirmek ve daha üst seviyelere çekmektir. Bunu yaparken de kimsenin hakkını gasp etmeden, işyerine kendi evimiz, malımız gibi bakmalıyız. Temsil ettiğimiz insanların hak ve menfaatlerinden evvel ülkemizin hak ve menfaatlerini korumak en başlıca görevlerimiz arasındadır. Güçlü bir Türkiye varsa güçlü bir gemi sanayi ve güçlü bir sendikacılık vardır” dedi.
Kurula misafir olarak katılan Denizcilik Müsteşarı Hasan Naiboğlu ise yaptığı kısa konuşmada, kendisinin de gemi inşa sektöründen geldiğini hatırlatarak, Haliç’teki küçük yerlerden çıkıp bugün Kuzey Avrupa ülkelerine bile gemiler yapan tersanelere sahip olduğumuzu dile getirdi. Ancak sektörde bazı eksiklerin olduğunu da söyleyen Naiboğlu, “İnşallah bundan sonraki örgütlenmeler, bize yakışır şekilde, Avrupa Birliği yolundaki ülkemize yakışır şekilde gerçekleşir” diyerek sözlerini bitirdi.
Aynı yönetim kadrosunun yeniden iş başına getirildiği kongrenin ikinci gününde, tek liste olarak seçime giren Sendika yönetimi, görev süresini 4 yıl daha uzatmış oldu.
Kongrenin birinci gününde Piri Reis Üniversitesinin salonunun tamamını dolduran delege, üye ve misafirler; saygı duruşu ve istiklal marşının ardından yapılan konuşmalarda bürokrat ve misafirlerin Türk gemi inşa sektörünün dünü bugünü hakkında ki görüşlerini dinlediler. Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, ilettiği mesajında işlerinin yoğunluğu nedeniyle katılamadığını dile getirerek, Genel Kurula başarılar diledi.
Açılış konuşmasında ilk sözü alan Genel Başkan Necip Nalbantoğlu görevde oldukları son 4 senelik süre içindeki gelişmeleri dile getirerek başladığı konuşmasında şunları söyledi: “Bizim yönetimde olduğumuz dört senelik dönem içerisinde inişleri çıkışları bir arada yaşadık. Bir yandan gemi inşa sektörünün en parlak dönemlerini yaşadığı yılların güzelliğini yaşadık. Aynı zamanda hiç istemediğimiz iş kazalarını da bu süreçte yaşadık. Tabi o zamanlar 40 bin kişi çalışıyordu. 2009-2010 sürecinde maalesef her 5 arkadaşımızdan 4’ü şimdi sektörde çalışmıyor. Kapanan tersaneler oldu, iflas edenler oldu. Şimdi krizin en alt noktasındayız, halen düşüşte olan işyerlerimiz maalesef var ama genel anlamda tersaneler yavaş yavaş ayağa kalkabilmenin mücadelesi içindeler.”
Genel Başkan Necip Nalbantoğlu’nun sözlerinin sona ermesinden sonra, Türk-iş Mali Sekreteri ve Demiryol-iş Sendikası genel Başkanı Ergün Atalay’ın başkanlığında oluşan Divan, Kongrenin yönetimini devraldı. Divan Başkanı Ergün Atalay yaptığı konuşmada Türkiye’deki 1980-2011 tarihleri arasında, nüfus ve sendikalı çalışanlar arasındaki orana dikkat çekerek, “Biz çalışanlar bu ülkede toplumun önemli bir kesimini oluşturuyoruz. Yıl 1980, ülke nüfusu 44 milyon, sendikalı çalışan 2,5 milyon. Yıl 2011, ülke nüfusu 74 milyon, sendikalı sayısı 800 bin. Bu sayı bizlere yakışmıyor. Bizim görevimiz, temsil ettiğimiz insanların hak ve menfaatlerini korumak, onları geliştirmek ve daha üst seviyelere çekmektir. Bunu yaparken de kimsenin hakkını gasp etmeden, işyerine kendi evimiz, malımız gibi bakmalıyız. Temsil ettiğimiz insanların hak ve menfaatlerinden evvel ülkemizin hak ve menfaatlerini korumak en başlıca görevlerimiz arasındadır. Güçlü bir Türkiye varsa güçlü bir gemi sanayi ve güçlü bir sendikacılık vardır” dedi.
Kurula misafir olarak katılan Denizcilik Müsteşarı Hasan Naiboğlu ise yaptığı kısa konuşmada, kendisinin de gemi inşa sektöründen geldiğini hatırlatarak, Haliç’teki küçük yerlerden çıkıp bugün Kuzey Avrupa ülkelerine bile gemiler yapan tersanelere sahip olduğumuzu dile getirdi. Ancak sektörde bazı eksiklerin olduğunu da söyleyen Naiboğlu, “İnşallah bundan sonraki örgütlenmeler, bize yakışır şekilde, Avrupa Birliği yolundaki ülkemize yakışır şekilde gerçekleşir” diyerek sözlerini bitirdi.
Aynı yönetim kadrosunun yeniden iş başına getirildiği kongrenin ikinci gününde, tek liste olarak seçime giren Sendika yönetimi, görev süresini 4 yıl daha uzatmış oldu.
