Türk Sanayicileri ve İşadamları Derneği (TÜSİAD) “Türkiye Sanayisine Sektörel Bakış: Gemi İnşa Sanayi” başlıklı çalışmasını düzenlediği bir toplantıyla kamuoyuna tanıttı. TÜSİAD Ulaştırma Çalışma Grubu’nun hazırladığı çalışmayı da değerlendiren TÜSİAD Başkanı Ümit Boyner, Türk gemi inşa sanayiinin, küresel durgunluk öncesinde, bazı ülkelerin uzun sürede gerçekleştirdikleri gelişme düzeyine kısa sürede ulaşarak başarılı bir marka olma noktasına geldiğini belirterek şunları söyledi: “Türkiye, Avrupa’da da birçok rakibini geride bırakarak yeni sipariş adedinde 2008 yılında Almanya’nın ardından 2’nci sırada yer almıştır. Ancak, 2008 yılında krizle bütün dünyada gemi inşa sanayisi sektöründe bir daralma yaşandı.”

Toplantıda sektörü değerlendiren Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım da, Türkiye’nin 2009 itibariyle 15 milyon 228 bin dwt’lik filoya sahip olduğunu, krizin taşımacılık sektörünü, özellikle de deniz ticaretini çok ciddi etkilediğini ve yük navlunlarında büyük düşüşler yaşandığını belirtti. Yıldırım, “Sektörde biz de yaptığımız bütün çalışmalarda kriz olabileceğini hiç öngörmedik. Eğer öngörseydik çok agresif büyüme yapmayabilirdik ve krizin etkilerini de bu kadar derinden hissetmeyebilirdik. 2012-2013’e doğru deniz ticaretimiz ve gemi inşa sanayimiz yine eski güzel günlerine gelecek. Ağlayıp sızlamakla, dertlenmekle hiçbir şey çözemeyiz. Yapmamız gereken zorluklara göğüs germektir.” şeklinde konuştu. Yıldırım, Türk koster filosunun güçlendirilmesi için çalışmalar yaptıklarını, Türkiye’nin uzun yıllardan beri koster filosunda Akdeniz’de lider olduğunu eğer çalışma yapılmazsa bu liderliğin Rusya’ya geçeceğini ifade etti.

TÜSİAD’ın “Gemi İnşa Sanayi” başlıklı çalışmasında, dikkat çeken bazı noktalar şunlar oldu: Türkiye’de 67 adet tersane bulunuyor. İstanbul, 26 tersaneyle başı çekiyor. 2002 yılında tersane sayısı 37 adetti. 2008’de Türkiye gemi siparişi bakımından Almanya’dan sonra 2’nci oldu. Türkiye 2010 yılında 42 bin 858 GRT yeni gemi siparişi aldı. 2009 yılında gemi inşa sanayi 1.8 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdi. Sektörde doğrudan istihdam 2008 yılında 33 bin kişiyi geçti. 2010 yılında gemi inşa sektöründe istihdam sayısı 8 bin kişiye düştü.