Maersk, kârlılığını ve taşımalarını artırıyor
Anderson, “2009 yılı boyunca konteyner gemiciliği sektörünün böylesine hızlı ve yüksek oranda eriyeceğini asla düşünmek istemedik. 2010 yılında navlunlar dahil, pazarda çok hızlı bir düzelme görüyoruz. Özellikle ABD gibi büyük pazarlarda stokların erimesiyle baş gösteren mal talebi, yılbaşına yaklaşan haftalarda Asya’dan Kuzey Amerika’ya ve Avrupa’ya konteynerli yük hareketini yeniden hızlandırdı, hizmet dışı kalmış konteyner gemileri yeniden seferlerine başladı. Bu yılın ilk yarısında grubun navlunları, 2008 ve 2009’a nazaran yüzde 31 oranında artarak çok memnuniyet verici bir seviyeye yaklaştı.” şeklinde bir açıklamada bulundu. İlginizi çekebilir... Borusan Port, Breakbulk Europe 2025 Fuarı'nda YoÄŸun İlgi GördüDökme yük ve kargo sektörleri alanında Avrupa'nın en büyük fuarı olarak kabul edilen Breakbulk Europe 2025 Fuarı'na katılan Borusan Port, ente... Saınt-Gobaın Aşındırıcı Markası Norton Türkiye'de BüyüyorSaint-Gobain çatısı altında faaliyet gösteren Norton, taÅŸlama, kesme, finisaj ve polisaj çözümleriyle aşındırıcı sektöründe 140 yıllık köklü geçmiÅŸiyl... İDO, Akdeniz'de Mersin-Kıbrıs Arası Seferlere BaÅŸlayarak Sözünü TuttuMersin TaÅŸucu Limanı ile Kuzey Kıbrıs'ın Girne kenti arasında seferlere baÅŸlayacak olan İDO, mayıs ayının ikinci yarısından itibaren Mersin-Kıbrıs... |
||||
©2025 B2B Medya - Teknik Sektör Yayıncılığı A.Åž. | Sektörel Yayıncılar DerneÄŸi üyesidir. | Çerez Bilgisi ve Gizlilik Politikamız için lütfen tıklayınız.