Türkiye'den "teğet geçeceği" söylenen küresel kriz, istikrar bekleyen gemi inşa ve denizcilik sektörünü maalesef pek teğet geçmiyor... Böyle fantastik bir "geçiş" de zaten pek mümkün değildi...

ABD merkezli krizin dalgaları Türk kıyılarını vurmaya başladı. Bu normal bir durum; kıyıda veya denizde olmak her zaman keyiflidir, fakat bir çok riski de beraberinde getirir. Küçük-büyük her türlü dalgadan etkilenen ilk siz olursunuz...

Türk gemi inşa sektöründe altmışa yakın sipariş iptal edildi, yetmiş civarı proje de askıya alındı. İşten çıkarmalar ise an meselesi. Piyasada elle tutulur, somut bir durgunluk var. Yüzlerce gemi dünyanın güvenli bölgelerinde demir atmış bekliyor. Dünya deniz ticaretindeki daralma, navlun fiyatlarının neredeyse dibe vurması, kredi kaynaklarının azalması Türk gemi inşa sektöründeki bu iptallerin nedenlerden birisi... Fakat başka nedenlerin de olduğunu veya olabileceğini düşünmek, diyalektik bir sorgulama yapmak da gerekiyor. Sorgulama da sadece sanayiciyi değil başta medya, sendika, bürokrasi ve akademi gibi kurumları da içine almalı.

Her olumsuz gelişimin tüm nedenini "küresel mali kriz" gibi tek ve basit bir ana fikre bağlamak, nedenleri dışarda aramak biraz da hastalıklı bir davranış olabilir... Sorgulama ciddi olarak yapıldığı takdirde, inanıyoruz ki gemi ve yat inşa sektörünü ekonomik krizden zararlı değil; çok daha güçlenmiş, ayakları daha iyi yere basan, somut hedefleri olan, istikrarı sağlamış ve her şeyden önemlisi motivasyonu tam bir sektör haline getirecek. Bu da aslında "uzun vadeli", "geniş anlamda" düşünülürse, "kriz teğet geçiyor" sözünü de doğrulayabilir; ki tüm sektörün de beklentisi bu yönde... Bir de tabii ki karlı ve sağlıklı günler kadar krizlerin de "geçici" olduğunun her zaman hatırlanması gerekiyor...

Önümüzdeki sayı görüşmek ümidiyle...

Sertaç Aytaç
sertacaytac@b2bmedya.com