Teknolojik, çevreci, modern ve güvenli denizcilik ortamının yaratılması misyonuyla faaliyet gösterdiÄŸi alanlarda öncü UZMAR, geleceÄŸin deniz araçlarının geliÅŸtirilmek ve ülkemiz denizciliÄŸine kazandırmak için gerek insansız/otonom projelerinde gerekse alternatif yakıtla çalışan deniz araçları alanında yoÄŸun bir çalışma içerisinde.
UZMAR, operasyon alanındaki uzun yıllara dayanan denizcilik tecrübesi ile ilerici mühendislik disiplinlerini bünyesindeki AR-GE laboratuvarlarında birleÅŸtirilerek metanol yakıtlı ve elektrikli deniz araçları geliÅŸtirme çalışmalarına otonom deniz araçlarını da ekledi.
Bu çerçevede Almanya Ekonomi ve Enerji Bakanlığı tarafından desteklenen ve ERA-NET Cofund’un Avrupa BirliÄŸi Horizon 2020 AraÅŸtırma ve Yenilik Programı MarTERA kapsamında, TÜBÄ°TAK-TEYDEB’in 1509 Uluslararası Sanayi Ar-Ge Projeleri Destekleme Programı çerçevesince maddi olarak desteklenen , UZMAR koordinatörlüÄŸünde, Berlin Teknik Üniversitesi, Friendship System AG, OES Denizcilik, SVA Postdam ortaklığı ile, Piri Reis Üniversitesi danışmanlığında geliÅŸtirilen ‘AUTOPLAN Projesi’, otonom seyir asistanının (INA) geliÅŸtirilip entegre edilmesi ile geçtiÄŸimiz hafta ilk seyir testlerini tamamladı.
UZMAR tarafından optimizasyon için kullanılan temel gövde formunun tasarlandığı ve inÅŸa edildiÄŸi projede Berlin Teknik Üniversitesi kayıcı teknelerin manevralarını tahmin edebilecek matematiksel model geliÅŸtiriyor. AUTOPLAN ‘ın gövdesinin optimizasyonu Friendship System AG tarafından yapılırken, Offshore Engineering Solutions Inc., Berlin Teknik Üniversitesi ile birlikte oluÅŸturdukları matematiksel modeli uygulayarak kaptana yardımcı otonom seyir asistanı (INA) sistemini geliÅŸtiriyor. Piri Reis Üniversitesi’nin danışmanlığını yaptığı projenin itme kuvveti ölçümü de dahil olmak üzere model ölçekli ve tam ölçekli testleri SVA öncülüÄŸünde yapılıyor. Benzerlerinden çok daha verimli ve çevreye duyarlı bir kayıcı tekne tasarımına sahip AUTOPLAN, düÅŸük yakıt tüketimine sahip olmasının yanında aynı zamanda yüksek hızlara çıkabiliyor.
GeçtiÄŸimiz hafta UZMAR Tersanesi’nde gerçekleÅŸen AUTOPLAN tanıtım törenine katılan proje ortakları ve davetliler, otonom botun baÅŸarılı seyir gösterisinin ardından projenin son aÅŸamasını deÄŸerlendikleri bir seminer düzenlediler.
Önümüzdeki aylarda AliaÄŸa Nemrut Limanında bulunan UZMAR Kılavuzluk Ä°stasyonunda göreve baÅŸlaması planlanan AUTOPLAN, deniz trafiÄŸi yoÄŸun olan liman tesislerinde seyir, can ve mal emniyetini artırmak, kaza riskini azaltmak ve deniz çevresini korumak amacıyla devriye ve destek botu olarak görevlerini yapacak. Otonom bot, aynı zamanda sualtı ve hava araçları ile koordineli çalışarak liman kontrol merkezine veri aktarımı saÄŸlayacak.
Hava ve deniz araçlarının su üstünde tehlikeye maruz kalması, kaybolması veya kazaya uÄŸraması hallerinde bu vasıtalardaki kazazedelerin aranması ve kurtarılması hizmetlerinde ana veya yardımcı unsur olarak da hizmet verecek ÅŸekilde donatılan AUTOPLAN, deniz çevresinin petrol ve diÄŸer zararlı maddelerle kirlenmesi durumunda, kirliliÄŸin tespit edilmesi ve acil müdahale plânları çerçevesinde koruyucu önlemlerini uygulama görevlerinde kullanılabilecek.
ERA-NET Cofund ’ın desteklediÄŸi bir Avrupa BirliÄŸi Horizon 2020 AraÅŸtırma ve Yenilik programı olan MarTERA (Yeni Bir ÇaÄŸ için Denizcilik ve Deniz Teknolojileri) 16 farkı ülkenin iÅŸ birliÄŸi yaptığı bir konsorsiyumdan oluÅŸuyor. Avrupa BirliÄŸi tarafından finanse edilen MarTERA, AUTOPLAN gibi deniz taşımacılığı, gemi inÅŸa ve onarımı, açık deniz ve deniz altı faaliyetleri gibi sürdürülebilir mavi ekonomiler için yüksek potansiyele sahip projeleri destekliyor.