Milletimiz, tarihsel süreç içerisinde ortaya koyduÄŸu özgürlük mücadelesiyle; karada olduÄŸu gibi kendi denizlerinde de hür ve bağımsız Türkiye Cumhuriyeti'nin inÅŸasını amaçlamıştır. Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün Bandırma Vapuru ile yaptığı yolculukla birlikte Samsun’a ulaÅŸarak kurtuluÅŸ mücadelemizi fiilen baÅŸlatmış olması; Mavi Vatan’da da egemen olmanın ne denli ehemmiyet taşıdığının en bariz göstergesidir. Büyük Önder Mustafa Kemal Atatürk’ün liderliÄŸinde Anadolu topraklarında yakılan bağımsızlık meÅŸalesi olan Ä°stiklal Savaşımız, denizlerimizden saÄŸlanan destekle beraber tüm dünyanın gıpta ile baktığı bir zaferle sonuçlanmıştır. “Zaferi, denizi kontrol altında tutan, ihtiyacı olan ÅŸeyi, ihtiyacı olduÄŸu zaman, istediÄŸi yere ulaÅŸtırabilen ülke kazanır.” sözleriyle baÅŸarının ve her yönden ilerlemenin denizlerden geçtiÄŸini vurgulayan Atatürk, Türk milletinin yüzünü denizlere çevirmesi gerektiÄŸini iÅŸaret etmiÅŸtir. 1 Temmuz 1926’da yürürlüÄŸe giren ve kendi karasularımızda yabancılara verilen ayrıcalıkları gerçek sahibine yani Türk vatandaÅŸlarına ve Türk bayrağı taşıyan gemilere veren Kabotaj Kanunu; bu yönde atılmış önemli bir adımdır. DenizciliÄŸimizi saÄŸlam temellere dayandıran ve milli ticaretimizin geliÅŸimine büyük katkı saÄŸlayan Kabotaj Kanunu, aynı zamanda Türk denizciliÄŸinin ulusal bir kimliÄŸe bürünmesine vesile olmuÅŸtur. OlaÄŸanüstü bir çabanın ve Milli Mücadele’nin sonucu olan bu kanun, günümüz denizciliÄŸine önemli bir miras bırakmanın yanı sıra Türk denizcilerine aydınlık bir yol çizmiÅŸtir.
Cumhuriyetin ilanından sonra ekonomimiz ve denizciliÄŸimiz açısından elde edilmiÅŸ bir kazanım olan Kabotaj Kanunu; ülkemizin sahip olduÄŸu coÄŸrafi avantajlar göz önünde bulundurulduÄŸunda; denizciliÄŸimizi daha ileriye taşıyacak potansiyeli ortaya çıkarmamızı saÄŸlamıştır. Kabotaj konusunda farkındalığın artırılması ve bu yönde oluÅŸturulacak; çağın gerekliliklerine uygun, bilim ve teknolojiyle yoÄŸrulmuÅŸ ‘mavi politikaların’ hayata geçirilmesi, Türkiye’nin denizlerinden azami derecede faydalanması adına büyük bir önem taşımaktadır. Dünya denizciliÄŸindeki rekabet düzeyimize de katkı sunacak bu tür yaklaşımlar, ‘Denizci Millet’ olma yolunda ciddi bir çaba sarf eden ülkemizin ve Türk denizciliÄŸinin beklenilen ivmeyi yakalaması konusunda önayak olacaktır. Tam 96 yıl önce Kabotaj Kanunu’nun iÅŸaret ettiÄŸi en önemli öz kaynaklarımız olan denizlerimizin ve diÄŸer su kaynaklarımızın; topyekün bir geliÅŸimin odak noktası haline getirilmesi; denizciliÄŸimizi bir bütün olarak ele alan proje, model ve çalışmalarının bir an önce uygulamaya konulması ekonomimize ve istihdamımıza deÄŸer katacaktır.
Bu duygu ve düÅŸüncelerle, ülkemizin ve tüm denizcilerimizin 1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı’nı kutluyor, baÅŸta Cumhuriyetimizin kurucusu Gazi Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaÅŸları olmak üzere, ÅŸehit ve gazilerimizi, denizciliÄŸimize canı pahasına hizmet eden deniz emekçilerimizi saygı, rahmet ve minnetle anıyorum.

Pınar Kalkavan Sesel
Yönetim Kurulu BaÅŸkanı
Koster Armatörleri ve Ä°ÅŸletmecileri DerneÄŸi