Horoz Lojistik, Deniz Taşımacılığında Hedef Büyüttü

Horoz Lojistik, Deniz Taşımacılığında Hedef Büyüttü

11 Temmuz 2025 | HABER
523 kez okundu

9.07.2025-İstanbul - Türkiye’nin köklü lojistik markalarından Horoz Lojistik, denizyolu taşımacılığında yakaladığı büyüme ivmesini sürdürüyor. 2025 yılının ilk beş ayında 12.000 TEU taşıma hacmine ulaşan şirket, yıl sonu hedefini 25.000 TEU olarak belirledi. Horoz Lojistik Denizyolu Taşımacılığı Grup Başkanı Zeki Doğru, küresel denizyolu taşımacılığındaki gelişmeleri ve şirketin yeni vizyonunu değerlendirdi.

Uzman Kadro ve Dijitalleşme Büyümeyi Tetikledi
Horoz Lojistik’in denizyolu taşımacılığında son dönemde önemli bir büyüme yakaladığını belirten Zeki Doğru, bu başarının arkasında stratejik insan kaynağı yatırımları, güçlü acente ağı ve teknoloji odaklı dönüşümün olduğunu vurguladı. Doğru, “2025’in ilk 5 ayında ulaştığımız 12.000 TEU’luk hacim, Horoz Lojistik’in denizyolu taşımacılığı alanındaki kararlılığının en somut göstergesi. Uzman ekip yapılanmamız, global acente ağımızın etkin kullanımı, müşteriye özel çözümlerimiz ve dijitalleşme yatırımlarımız sayesinde bu ivmeyi yakaladık” dedi.

Hizmet Kalitesinde ve Müşteri Memnuniyetinde Artış
Yeni kurulan denizyolu ekibinin, müşteri ihtiyaçlarına göre uzmanlık bazlı yapılandırıldığını belirten Zeki Doğru, “Her müşteri segmentine özel operasyon ve satış desteği sunuyoruz. Hızlı geri dönüş, şeffaf bilgi paylaşımı ve proaktif operasyon yönetimi sayesinde müşteri memnuniyetinde gözle görülür bir artış sağladık” dedi. Doğru ayrıca, Türkiye genelinde etkinliği artırmak amacıyla İzmir, Mersin ve Ankara’daki şubelerini de uzman ekiplerle yeniden yapılandırarak faaliyete geçirdiklerini vurguladı.

Uzak Doğu, Orta Doğu ve Avrupa Odakta
Horoz Lojistik, 2025 sonunda taşıma hacmini 25.000 TEU seviyesine çıkarmayı hedefliyor. Bu kapsamda Uzak Doğu, Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Kuzey Avrupa bölgelerinde özel kontratlarla büyümeye odaklandıklarını söyleyen Doğru, “Lojistik birimlerimizle entegre çalışarak farklı FCL ve LCL çözümleri sunmayı planlıyoruz. Bugüne kadar 40’tan fazla ülkeyle gerçekleştirdiğimiz ithalat ve ihracat yüklemelerimizin kapsamını genişleterek, ülke sayısını artırmayı hedefliyoruz. Alternatif hat seçenekleri, entegre gümrük ve depolama çözümleri, çevre dostu politikalar ve gelişmiş yük takip sistemlerimizle müşterilerimize uçtan uca, sürdürülebilir ve şeffaf lojistik çözümler sunuyoruz” dedi.

Denizyolunda Yeni Dönemin Dinamikleri
Küresel ölçekte denizyolu taşımacılığında sürdürülebilir yakıt kullanımı, yapay zeka destekli rota planlamaları, karbon emisyon raporlaması ve dijital tedarik zinciri platformlarının ön plana çıktığını belirten Zeki Doğru, Türkiye’nin bu dönüşümü yakalaması için gerekli adımları şöyle sıraladı: “Liman altyapılarının güçlendirilmesi, demiryolu ve intermodal bağlantıların geliştirilmesi, gümrük süreçlerinin tam dijital entegrasyonu ve lojistik serbest bölgelerin artırılması, Türkiye’yi bölgesel bir lojistik üssü haline getirecektir.”

Jeopolitik ve Çevresel Risklerle Mücadelede Horoz Lojistik’in Yol Haritası
Denizyolu taşımacılığının jeopolitik krizler, savaşlar ve iklim olayları gibi faktörlerden doğrudan etkilendiğini vurgulayan Zeki Doğru, “Bu tür risklere karşı Horoz Lojistik olarak çoklu güzergâh planlamaları, esnek navlun anlaşmaları ve gerçek zamanlı yük takibi ile operasyonel kırılganlığı en aza indiriyoruz” dedi.
Navlun fiyatlarına ilişkin beklentilerini de paylaşan Doğru, “2025 yılında navlun fiyatlarında dönemsel dalgalanmalar yaşanmasını öngörüyoruz, ancak pandemi dönemindeki gibi sert iniş-çıkışlar beklemiyoruz. Bu süreçte müşterilerimize uzun vadeli kontratlar ve çoklu taşıma rotalarıyla risk yönetimi yapmalarını tavsiye ediyoruz” diye konuştu.
Doğru ayrıca, “Horoz Lojistik olarak, çoklu güzergâh senaryoları, gerçek zamanlı yük takibi, armatörlerle zamana yayılmış kontratlar ve piyasa dalgalanmalarının detaylı analizleri sayesinde müşterilerimizin bu tür gelişmelerden minimum şekilde etkilenmesini sağlamaya çalışıyoruz” şeklinde konuştu.

Türkiye’nin Rekabet Gücünü Artıracak Dönüşüm
Doğru, liman altyapısı ve gümrük süreçlerindeki dijitalleşmenin taşıma süreçlerine sağladığı katkıya da dikkat çekti. “Bu dönüşüm sayesinde taşıma süreleri kısalıyor, evrak yükü azalıyor, operasyonel verimlilik artıyor. Türkiye’nin bu alandaki atılımları, uluslararası rekabet gücümüzü ciddi şekilde artırıyor. Biz de Horoz Lojistik olarak, insan kaynağımızı ve teknolojik altyapımızı merkeze alan stratejilerimizle müşterilerimize daha öngörülebilir, şeffaf ve sürdürülebilir lojistik çözümler sunmaya devam ediyoruz” dedi.
 


 

İlginizi çekebilir...

Sektörel Yayıncılar Derneği 2026 Olağan Genel Kurulu Gerçekleştirildi

Sektörel Yayıncılar Derneği (SEYAD), 2026 yılı Olağan Genel Kurul Toplantısı'nı 10 Ocak 2026 tarihinde dernek merkezinde gerçekleştirdi. Genel Kur...
11 Ocak 2026

Dünyanın İlk Banka Gemisi Haliç Tersanesi'nde İnşa Edildi

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştirak şirketi Şehir Hatları, Türkiye İş Bankası için Haliç Tersanesi'nde inşa ettiği "İş Vapur" pro...
30 Aralık 2025

TMMOB Gemi Mühendisleri Odası'nın 71. Kuruluş Yıl Dönümü Kutlandı

Gemi Mühendisleri Odası'nın (GMO) 71. kuruluş yıl dönümü, 13 Aralık 2025 tarihinde Titanic Business Kartal Otel'de düzenlenen kutlama yemeği i...
18 Aralık 2025

 
Anladım
Web sitemizde kullanıcı deneyiminizi artırmak için çerez (cookie) kullanılır. Daha fazla bilgi için lütfen tıklayınız...

  • Boat Builder Türkiye
  • Çatı ve Cephe Sistemleri Dergisi
  • Enerji & Doğalgaz Dergisi
  • Enerji ve Çevre Dünyası
  • Su ve Çevre Teknolojileri Dergisi
  • Tesisat Dergisi
  • Yalıtım Dergisi
  • Yangın ve Güvenlik
  • YeşilBina Dergisi
  • İklimlendirme Sektörü Kataloğu
  • Yangın ve Güvenlik Sektörü Kataloğu
  • Yalıtım Sektörü Kataloğu
  • Su ve Çevre Sektörü Kataloğu

©2026 B2B Medya - Teknik Sektör Yayıncılığı A.Ş. | Sektörel Yayıncılar Derneği üyesidir. | Çerez Bilgisi ve Gizlilik Politikamız için lütfen tıklayınız.

0,797 sn