
Deniz taşımacılığının ve lojistik sektörünün öncü firması DFDS, 10.000’inci seferini gerçekleÅŸtirmenin gururunu yaşıyor. 2018 yılından bu yana Türkiye ile Avrupa arasında köprü kuran DFDS, 19 gemilik filosu ve 1.000’den fazla çalışanıyla hizmet veriyor. Intermodal taşımacılıkta sunduÄŸu entegre çözümlerle lojistik süreçlerde verimli ve güvenilir taşımacılık hizmetleri sunan ÅŸirket, Türkiye’nin küresel pazarlardaki rekabetçiliÄŸine de katkı saÄŸlıyor.
T.C. UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu, törende yaptığı konuÅŸmada ÅŸunları söyledi: “Tarihte her zaman önemini sürdürmüÅŸ olan İstanbul ve Çanakkale BoÄŸazlarının kontrolünü elinde tutan ülkemiz; Akdeniz Havzası ve Karadeniz Havzasındaki ülkelerin deniz ulaşımı ve uluslararası ticaret faaliyetleri açısından kilit bir geçiÅŸ noktası olarak ekonomik ve politik dengeleri belirleyici bir rol oynamaktadır. Ro-Ro taşımacılığının geliÅŸtirilmesi için Bakanlığımızca baÅŸka önemli adımlar da atıyoruz. Bu kapsamda 2022 yılı aÄŸustos ayında karayoluyla taşınan yüklerin denizyoluna aktarılmasının desteklenmesi hakkındaki yönetmeliÄŸimizi yürürlüÄŸe koyduk.Bu yönetmelik ile limanlarımız ve diÄŸer ülke limanları arasında Ro-Ro/Ro-Pax gemileriyle düzenli sefer yapmak amacıyla açılacak yeni hatlarda veya kapasitesi %50 artırılan mevcut hatlarda kullanılacak gemilere destek saÄŸlıyoruz. Bu kapsamda, düzenli sefer yapan Türk Bayraklı Ro-Ro gemilerinin donatanlarına, geminin sefer yaptığı her 10 deniz mili için yük birimi başına 2 dolar; Türk bayraklı Ro-Pax gemilerinin donatanlarına ise her 10 deniz mili için yük birimi başına 3 dolar ödeme yapıyoruz. Sefer mesafesi 20 deniz milinin altında olan Türk bayraklı gemilerin donatanlarına ise yük birimi başına 20 ABD doları destek veriyoruz. Ayrıca, bayrak ayrımı gözetmeksizin teÅŸvikten faydalanan Ro-Ro ve Ro-Pax gemilerinin kılavuzluk ve römorkaj ücretleri de bakanlığımız tarafından karşılanıyor. Yine bu teÅŸviklerin somut bir örneÄŸi olarak, 1280 deniz mili uzunluÄŸundaki İzmir-Sete (Fransa) hattı bakanlığımızın destekleriyle hayata geçti. Bu hat için hat operatörü yaklaşık 120 milyon lira yatırım yaparken, bakanlık olarak biz de taşınan yük birimi, kılavuzluk ve römorkaj destekleriyle 25 milyon lira teÅŸvik saÄŸladık. Bu desteklerimiz, söz konusu yatırımın yaklaşık %21’inin devlet tarafından karşılandığını göstermektedir. Toplamda 28 Ro-Ro hattı güzergahımız var ve 2024 yılında yurt dışı baÄŸlantılı düzenli Ro-Ro hatlarımızda 706 bin 387 araç taşıdık. Türkiye-İtalya arasındaki 10.000’inci Ro-Ro seferi, sadece bir dönüm noktası deÄŸil, aynı zamanda geleceÄŸe yönelik hedeflerimizin bir baÅŸlangıcıdır. Hedefimiz, ay yıldızlı bayrağımızı uluslararası sularda daha fazla dalgalandırmak, denizcilik sektörümüzü dünyanın liderleri arasına taşımak ve küresel ticaretteki rolünü daha da güçlendirmektir.”
Etkinlikte ayrıca DFDS Global CEO’su Torben Carlsen, Türkiye’nin stratejik konumunun DFDS için büyük önem taşıdığını vurgulayarak, “Türkiye’deki faaliyetlerimizi sadece büyütmekle kalmıyor, aynı zamanda burayı uzun vadeli yatırımlarımız için önemli bir merkez olarak konumlandırıyoruz. Türk ihracatçısına daha fazla destek sunmak adına yeni hat ve gemi yatırımlarını deÄŸerlendirmeye devam ediyoruz.”
1 milyon ünitenin üzerinde taşıma ile dış ticarete katkı saÄŸlıyor
2018 yılından bu yana gerçekleÅŸtirdiÄŸi 1 milyon üniteden fazla taşıma ile DFDS, Türkiye’nin ihracatını ve dış ticaret performansını destekleyen stratejik bir aktör konumuna geldi. DFDS Akdeniz İş Birimi, yüksek taşıma kapasitesi ve güvenilir operasyonlarıyla ihracatçıların ve lojistik sektörü paydaÅŸlarının öncelikli tercihlerinden biri olmaya devam ediyor.
DFDS Akdeniz İş Birimi BaÅŸkanı Lars Hoffmann, törende yaptığı konuÅŸmada ÅŸunları söyledi; “10.000’inci seferimizi tamamlamaktan büyük gurur duyuyoruz. Bu baÅŸarı, sadece güçlü teknolojik altyapımız ve geniÅŸ filomuzla deÄŸil, aynı zamanda özveriyle çalışan ekiplerimiz ve bize güvenen müÅŸterilerimizle mümkün oldu. Türkiye bizim için çok önemli bir ülke. 14 Türk bayraklı gemimizle ve Türk denizcilerle verdiÄŸimiz hizmet ile Türkiye’nin denizcilik alanındaki yetkinliÄŸini küresel pazarlarda sergiliyoruz. Türkiye’ye yaptığımız yatırımlarımız önümüzdeki dönemde de artarak devam edecek; bu ülkenin stratejik konumundan ve insan kaynağından aldığımız güçle daha da büyüyeceÄŸiz.”
Büyüyen kapasite, artan katma deÄŸer
DFDS, Türkiye’nin farklı bölgelerinden yaygın operasyon altyapısıyla hizmet sunuyor ve ülkeyi küresel pazarlara baÄŸlıyor. Türkiye'deki Pendik (İstanbul), MartaÅŸ (TekirdaÄŸ), Yalova, Alsancak (İzmir) ve Mersin limanlarından faaliyet gösteren ÅŸirket, İtalya’daki Trieste ve Bari, Fransa’daki Sète ve Marsilya, Yunanistan’daki Patras ile Mısır’daki Dimyat ve Tunus’taki baÄŸlantı noktalarıyla operasyonlarını sürdürüyor. Ayrıca Avrupa içindeki demiryolu baÄŸlantıları sayesinde Wels, Bettembourg, Köln ve Duisburg gibi önemli lojistik merkezlerine de entegre eriÅŸim saÄŸlıyor. DFDS, denizyolu taşımacılığı ile tren baÄŸlantılı intermodal çözümleri birleÅŸtirerek Türk firmalarını Avrupa ve Kuzey Afrika pazarlarına baÄŸlıyor.
Türkiye'deki denizyolu ile ihracat çıkış noktalarında kendi ekibi ve operasyonlarıyla hizmet vererek sektörde fark yaratan DFDS, 2025 yılı sonuna kadar yaklaşık 2.000 sefer gerçekleÅŸtirmeyi hedefliyor.
R E K L A M