LABRİS
LÖSEV

DEARSAN, Yeni Nesil Mayın Avlama Gemisi için Sac Kesti

DEARSAN, Yeni Nesil Mayın Avlama Gemisi için Sac Kesti

22 Eylül 2025 | HABER
36 kez okundu

DEARSAN Tersanesi, Türk Donanması için inşa edilecek ilk Yeni Nesil Mayın Avlama Gemisi’nin (YMAG) sac kesim törenini gerçekleştirdi. Gemi, çeşitli mayın karşı tedbir (MCM) İHA'ları için ana gemi görevi görecek.
IDEF 2025’te sergilenen 80 metrelik insansız sistem destekli gemi için inşa süreci resmen başladı. DEARSAN Tersanesi, Türk Donanması için inşa edilecek ilk Yeni Nesil Mayın Avlama Gemisi’nin (YMAG) sac kesim törenini gerçekleştirdi. Böylece Temmuz 2025’te IDEF 2025 fuarında ilk kez tanıtılan 80 metrelik geminin inşa süreci Eylül 2025 itibarıyla resmen başlamış oldu.
Savunma Sanayii İcra Komitesi’nin (SSİK) 3 Ocak 2024’te aldığı kararla onaylanan proje kapsamında, prototip geminin tasarım ve inşası DEARSAN tarafından üstleniliyor. Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile 9 Ağustos 2024’te imzalanan ve 4 Kasım 2024’te yürürlüğe giren sözleşmeyle DEARSAN, Türkiye’de bu ölçekte yüksek teknolojili bir mayın harbi gemisini tasarlayıp inşa eden ilk özel tersane oldu. İlk geminin 2028’de hizmete girmesi planlanıyor.

İnsansız sistemlerle güvenli mayın taraması

Yeni nesil konseptte gemi doğrudan mayınlı sahalara girmiyor; bunun yerine sahaya yönlendirilen insansız deniz ve hava araçları (USV ve UAV) aracılığıyla güvenli ve uzaktan kontrollü operasyonlar yürütülüyor. Böylece hem etkinlik artıyor hem de personel güvenliği sağlanıyor.
Gemide insansız sistemler için özel olarak planlanmış geniş üst yapı dikkat çekiyor. İki adet insansız su üstü aracı (USV) için ayrılmış bot koridorları bulunuyor. DEARSAN tarafından geliştirilen USV’lerin her biri; STM üretimi iki sığ su AUV (NETA), ASELSAN’ın geliştirdiği iki orta derinlik AUV (DERİNGÖZ), STM üretimi iki çok amaçlı ROV ile tekli veya çoklu atım yapabilen iki adet ROV taşıyacak şekilde donatılacak. USV kullanılmadığında, bu araçlar geminin kıç kısmındaki vinçlerle doğrudan denize indirilip geri alınabilecek.
Üst güvertede ise geniş bir alan, insansız hava araçlarının iniş-kalkış operasyonlarına ayrılmış durumda.

Teknik özellikler :
Boyutlar : 80 metre uzunluk, 16,6 metre genişlik, 3,5 metre draft
Malzeme : Elektromanyetik etkiyi en aza indirmek için manyetik olmayan çelikten gövde ve üst yapı
Mürettebat : 60 kişi, toplam konaklama kapasitesi 90 kişi
Tahrik sistemi : Üç dizel-elektrik jeneratörle beslenen iki elektrikli Voith Schneider pervane (eVSP)

Türk Donanması için yeni bir dönem
Yeni nesil mayın avlama gemisi, Türk Donanması’nın mayın harbi yeteneklerini insansız sistemlerle bir üst seviyeye taşıyarak hem operasyonel kabiliyetleri artıracak hem de personel güvenliğini ön plana çıkaracak.
 


 

İlginizi çekebilir...

Ditaş Kadın Denizciler Gelişim Programı 4. Dönem Başvuruları Başladı

Tüpraş'ın denizyolu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren iştirak şirketi Ditaş Denizcilik ve Vehbi Koç Vakfı'nın birlikte yürüttüğü "Ka...
19 Eylül 2025

TCG İçel Denize İndirildi

Savunma Sanayii Başkanlığı'ndan (SSB) yapılan açıklamada, "SSB öncülüğünde yürütülen proje, Türk mühendisliği ve yerli savunma sanayii kabiliyetle...
3 Eylül 2025

Deniz Taşımacılığında Karbon Vergisi ve Yeni Regülasyonlar Lojistik Maliyetlerini Nasıl Etkileyecek?

Küresel ticaretin omurgasını oluşturan deniz taşımacılığı, 2025 itibarıyla karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik yeni regülasyonlarla karşı karşıya....
28 Ağustos 2025

 
Anladım
Web sitemizde kullanıcı deneyiminizi artırmak için çerez (cookie) kullanılır. Daha fazla bilgi için lütfen tıklayınız...

  • Boat Builder Türkiye
  • Çatı ve Cephe Sistemleri Dergisi
  • Enerji & Doğalgaz Dergisi
  • Enerji ve Çevre Dünyası
  • Su ve Çevre Teknolojileri Dergisi
  • Tesisat Dergisi
  • Yalıtım Dergisi
  • Yangın ve Güvenlik
  • YeşilBina Dergisi
  • İklimlendirme Sektörü Kataloğu
  • Yangın ve Güvenlik Sektörü Kataloğu
  • Yalıtım Sektörü Kataloğu
  • Su ve Çevre Sektörü Kataloğu

©2025 B2B Medya - Teknik Sektör Yayıncılığı A.Ş. | Sektörel Yayıncılar Derneği üyesidir. | Çerez Bilgisi ve Gizlilik Politikamız için lütfen tıklayınız.