Sanmar Tersaneleri, bir çift MAN 12V175D-MM deniz ana taşıyıcı siparişi verdi. Yeni nesil 60 TBP TRansverse römorköre güç sağlamak üzere 2 x 2.040 kW gücünde tahrik motoru seçildi. Her iki motor da geminin IMO Tier III emisyon standartlarını karşılamasını sağlayan MAN Energy Solutions'ın çok yönlü ve verimli SCR egzoz gazı son işlem sistemi ile birlikte sağlanacak. 

Motorlar ve beraberindeki SCR sistemleri, Danimarka'daki MAN Energy Solutions üretim tesisinden doğrudan Sanmar'a tedarik edilecek ve teslimatın Aralık 2022'de yapılması planlanırken, geminin 2023'ün üçüncü çeyreğinde tamamlanması planlanıyor.

Svitzer'in Operasyon Direktörü Ingrid Uppelschoten Snelderwaard, bu tür motorlarla ilgili deneyimimiz iyi ve geçen yıl teslim edilen iki buzkıran römorkör için bu tür bir motoru kullandık" dedi. Sanmar Tersaneleri Mühendislik Direktörü Hakan Tunç şunları söyledi: “Sanmar, Svitzer ve MAN Energy Solutions'ın teknik ve ticari departmanları arasındaki mükemmel işbirliği, bu yenilikçi TRansverse 2600 römorkör tasarımının geliştirilmesinin her aşamasında, gücü de dahil olmak üzere optimizasyonla sonuçlandı. mürettebat güvenliği ve çevresel etki. Bu son derece özel Svitzer yapımı ve RAL tasarımlı römorkörün üreticisi olmaktan gurur duyuyoruz. Bu özel projede SCR çözümlü yüksek hızlı MAN motorunu da denemekten mutluluk duyuyoruz” MAN Energy Solutions Yüksek Hız Başkanı Benjamin Andres “Bu, römorkör pazarındaki MAN 175D motoru için yalnızca en son referanstır. Bu, motorun teknik ve ekonomik özelliklerinin iyi durumda olduğu, kompaktlığının, performansının ve operasyonel maliyet avantajlarının müşterilerimiz için kilit unsurlar olarak görüldüğü bu tür zorlu bir uygulama için ideal olarak uygun olduğunu açıkça gösteriyor.” açıklamasını yaptı.