' Gemi Geri Dönüşüm Aliağa'da bulunangemi geri dönüşüm sektörü zor günler yaşamasına rağmen önemli başarılara imza atıyor ... Genel olarak her sektördeki durgunluk gemi geri dönüşüm sektörünü de derinden etkiliyor ... Aliağa'da bulunan gemi geri dönüşüm sektörü bugünlerde geçen seneye oranla yüzde 80 düşük kapasiteyle çalışıyor. Aliağa'da bulunan sö· kümcülerin her birinin iki ile beş mil· yon dolar civarında zararı bulunuyor. Bu yıl itibariyle genelde ufak gemilerin geldiği Aliağa'da neler olduğunu merak ettik ve bir günlük bir ziyarette bulunduk... Türkiye'nin tek gemi söküm bölgesi olan izmir'in Aliağa ilçesinde, 1450 metre sahil uzunluğuna sahip kıyı şeridinde 19 gemi söküm yetkisi· ne sahip işletme var. Mülkiyeti, Başbakanlık Toplu Konut İdaresi Başkan· lığı'na (TOKİ) ait olan 25 adet parsel üzerinde faaliyet gösteren bu firma20 tersane • mayıs-haziran 2009 lar geçen sene 72 gemi sökmüşlerdi. Gemi Geri Dönüşüm Sanayicileri Derneği (GEMİSANDER) altında organize olan firmaların 2003 yılında kurduğu Atık Yönetim Merkezi de Çevre ve Orman Bakanlığı tarafından başta asbest olmak üzere tehlikeli atıkların gemilerde tespit edilmesi, "' toplanması, depolanması ve bunların ilgili yerlere aktarımı konusunda yetkilendirilmiş bir merkez. Üç ay önce yeni yönetim kurulunu belirleyen GEMİSANDER'de yönetim kurulu başkanlığı görevini yürüten Adem Şimşek ile gemi geri dönüşüm sektöründe son günlerde yaşanan sı· kıntıları ve gelişmeleri konuştuk. Aliağa'da bulunan gemi geri dönüşüm firmaları olarak dünyada "örnek bir ülke" olduklarını vurgulayan Şimşek, ulusal ve uluslararası yönetme- ,... @ GEMİSANDER Yönetim Kurulu Başkanı Adem Şimşek lik ve yasalara uygun çalışma yaptık· larını dile getiriyor. Gemi sökümünde Türkiye'nin çok büyük şansı olduğunu söyleyen Şimşek, "Dünya çapında Hindistan, Pakistan, Bangladeş ve Çin ile rekabet etme şansımız pek yok. Fiyat açısından çok aşağılara inebiliyorlar. Fakat bu ülkeler çevre konusunda problemliler. Bilinçli fir-
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=