Tersane Dergisi 64. Sayı (Ağustos 2020)

12 Tersane / Ağustos 2020 tersanedergisi.com.tr HABERLER DFDS’den Yenilenebilir Yakıt Geliştirmek için Dev İşbirliği D enizcilik ve lojistikte Avrupa’nın lider firması Danimarkalı DFDS, ”5 Haziran Dünya Çevre Günü” öncesinde Danimarkalı Copenhagen Airports, A.P. Moller - Maersk, DSV Panalpina, İskandinav Havayolları Şir- keti SAS ve Ørsted şirketleriyle bir araya gelerek Kopenhag bölgesinde karayolu, deniz ve hava taşımacılığı için sürdü- rülebilir yakıt üretimi gerçekleştirmek üzere endüstriyel ölçekte bir sanayi tesisi geliştirmek için ortaklık kurdu. Dünyada ilk kez bu amaçla gerçek- leştirilen ortaklık çerçevesinde, dün- yanın en büyük elektrolizör ve sürdü- rülebilir yakıt üretim tesislerinden biri kurulacak. Proje, sürdürülebilir yakıt- ların talep ve arz taraflarını bir araya getiriyor. 2030 yılına kadar tam kapasiteye ulaşması öngörülen proje, otobüsler, kamyonlar, gemiler ve uçaklar için her yıl 250.000 tondan fazla sürdürülebilir yakıt sağlayacak. Toplam 1,3 gigawatt potansiyel elektrolizör kapasitesi saye- sinde proje, bu alanda dünyanın en büyük tesislerinden biri olacak. Tesis tam kapasiteyle çalışmaya başladığında, yıllık karbon salınımının 850.000 ton azaltılmasını sağlayabilecek. Üç aşamalı dev projeyle sürdürülebilir yakıt 2023 yılına kadar faaliyete girecek ilk aşama, doğrudan otobüs ve kam- yonlarda kullanılabilecek yenilenebilir hidrojen üretebilecek 10 MW'lık bir elektrolizörden oluşuyor. İkinci aşama, 2027 yılına kadar faaliyete geçecek 250 MW'lık bir elektrolizör tesisinden olu- şuyor. Bu tesis, yenilenebilir hidrojen üretimini Greater Copenhagen bölge- sindeki kaynaklardan karbon yakalama faaliyetleriyle birleştirerek deniz taşı- macılığı için yenilenebilir metanol ve havacılık sektörü için yenilenebilir jet dek %40 azaltılması hedefiyle uyumlu bir şekilde, 2008 yılındaki referans değerlere kıyasla 2030 yılına dek %45,1 oranında düşüş planlıyor. DFDS gemilerindeki ana makine- lerin yeni çevre standartları ile uyumlu hale getirilmesi ve gemilerin hepsinin 2020 küresel sülfür düzenlemelerine uyacak şekilde gaz yalıtım sistemleriyle (scrubber) donatılması için 50 milyon Avro değerinde yatırım yapıldı. DFDS Akdeniz İş Birimi’nin antik şehirlerimizin ismini verdiği ve Pendik Limanı’ndan törenle geçtiğimiz sene denize indirilen Ephesus ve Troy Seaways gemilerinde yeni inşaa aşamasında Scrubber mon- tajı gerçekleştirilmişti. 5 Haziran Dünya Çevre Günü öncesinde DFDS Akdeniz İş Birimi’nin filo bazında 14 gemisinin 12’sinde gaz yalıtım sistemleri (scrub- ber) yatırımı tamamlandı. DFDS, ayrıca filolarındaki gemilere balast suyu arıtma sistemleri kurmayı da sürdürüyor. Balast suyu arıtma sis- temleri sayesinde farklı bölgeler ara- sında hizmet veren gemilerin balast sularıyla taşınabilen potansiyel istilacı türlerin yayılmalarının önlenmesi sağ- lanıyor. DFDS, araştırmacılarla da iş bir- liklerini sürdürerek feribotlarından top- lanan verilere erişim sağlıyor. DFDS, bu sayede bilimsel araştırma ortaklarının denizde birçok farklı alanda araştırmalar yapmalarına olanak tanıyor. n yakıtı (e-kerosen) üretiminde kullanıla- cak. 2030 yılına kadar faaliyete geçecek olan üçüncü aşamada, projenin elektro- lizör kapasitesinin 1,3 GWdüzeyine çıka- rılması ve daha fazla sürdürülebilir CO2 yakalanmasıyla, otobüs, kamyon, gemi ve uçaklarda kullanılmak üzere 250.000 tonu aşkın sürdürülebilir yakıt sağlamak için yeterli kaynak oluşturulacak. Alternatif yakıta yatırım tam gaz devam ediyor DFDS, yeni teknolojiler ve fosil yakıt alternatifleri yoluyla gemilerine yöne- lik uzun vadeli çözümler geliştirmek üzere iş birliklerini sürdürdüğünü 2020 yılı başında açıklamıştı. Şirket, biyoyakıt üreticisi MASH Energy’ye yaptığı yatı- rımla, alternatif yakıtlar bulmak, test etmek ve ölçeklemek konusunda önemli çalışmalar yapıyor. MASH Energy’nin geliştirdiği CO2 yönünden nötr biyoya- kıt gemilerde kullanılacak. DFDS Akdeniz İş Birimi, 12 gemisinde gaz yalıtım sistemi yatırımı yaptı Sürdürülebilirlik konusunda yatırım- larına devam eden DFDS, groston-de- niz mili başına gCO2 salınımını 2023 yılında 12,4, 2030 yılında ise 9,6 sevi- yesine düşürmeyi hedefliyor. DFDS, bu doğrultuda Uluslararası Denizcilik Örgü- tü’nün CO 2 salınımlarının 2030 yılına