Tersane Dergisi 63. Sayı (Mayıs 2020)

8 Tersane / Mayıs 2020 tersanedergisi.com.tr HABERLER İleri Seviye Değişken Sevk Sistemine Sahip Dünyanın İlk Römorkörü Sanmar Filosuna Katıldı C aterpillar’ın yenilikçi teknoloji- lerinin uygulandığı, İleri Seviye Değişken Sevk (Advanced Vari- able Drive-AVD ™) Sistemine sahip dünyanın ilk römorkörü Boğaçay 38 İstanbul’da Sanmar Denizcilik filosuna katıldı. Sanmar tersanesinde üretilen römorkörü hayata geçiren ekipte Boru- san Cat de yer aldı. 20 yılda yaklaşık 200 deniz aracı üreten güçlü iş birliği Bu konuda bir açıklama yapan Caterpillar Denizcilik Römorkör Seg- ment Müdürü Michael Braun şun- ları söyledi: “Bu heyecan verici hibrit römorkör projesini gerçekleştiren iş ortağımız Sanmar ve Türkiye’deki temsilcimiz Borusan ile gurur duyuyo- rum. 966XE tekerlekli yükleyicimizde kullandığımız ve kendini kanıtlamış değişken sevk teknolojimiz tüm dün- yada çok başarılı oldu. Şimdi elimizde gerçek değişken deniz şanzımanı var. Bu sistem yakıt ve bakım açısından operasyonlarda önemli ölçüde tasar- ruf sağlıyor. Büyük gayretle çalışarak bu güzel römorkörü denize indiren tüm ekibe teşekkür ediyorum.” Römorkör segmentinde Türki- ye’deki en büyük üretici ve filo sahibi şirketlerden biri olan Sanmar Denizcilik uzun yıllardır Borusan Cat ile birlikte çalışıyor. Bu iş birliği son 20 yılda Cat motorları ve Cat jeneratörleri ile dona- tılmış yaklaşık 200 deniz aracını yerel ve küresel kullanıcılara teslim etme başarısı gösterdi. Tasarımda Andy Warhol etkisi Sanmar Denizcilik’in hidrolik hibrit römorkörü Boğaçay 38, Robert Allan milinin biraz üzerinde azami hız elde ediliyor. Çalışma modu denilen ikinci modda sevk gücü, 3512C ana maki- neler tarafından sağlanıyor. Çalışma modunda geminin çekiş gücü 60 tona kadar çıkıyor. İtici güç modunda ise yar- dımcı motor AVD™ sistemi üzerinden ilave hidrolik güç sağlıyor. Bu modda römorkörün azami hızı 13 deniz milinin üstüne çıkıyor ve 70 ton çekme gücüne kavuşuyor. Daha düşük gürültü düze- yiyle daha yüksek manevra kabiliyeti sağlayan AVD™ Sistemi performans ve verimliliğin optimizasyonunda yeni bir sayfa açıyor. Römorkör işleten şirketler için ope- rasyonel maliyetleri azaltmak en büyük hedeflerden birini oluşturuyor. Rekabet avantajı elde etmek için de yenilikçi çözümler gerekiyor. Bu kapsamda entegre sistem çözümü ve bütün dona- nımı tek yerden temin edebilme avan- tajı taraflara önemli faydalar sağlıyor. Yeni AVD™ sistemi Cat Global Garantisi ve Caterpillar’ın temsilcileri tarafından destekleniyor. n Ltd. şirketinin Ramparts 2400SX liman römorkörü tasarımına sahip bulunu- yor. Römorkörde entegre Caterpillar İleri Seviye Değişken Sevk Sistemiyle birlikte 3512 ana motor, C32 yardımcı motor, Cat MTA 627 thruster ve köp- rüüstü kontrolleri yer alıyor. Andy Warhol’un “Çiçekler” adlı ünlü çalış- masından ilham alınarak Boğaçay’ 38’in gövdesi yeşile boyandı, köprüüstüne ise renkli çiçek resimleri yapıldı. Römor- kör Sanmar’ın İzmit Körfezi’nde faaliyet gösteren filosuna katıldı. Yeni römorkörü değerlendiren Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Gürün, “İnovasyon, çevreye saygı, kalite, biçim, fonksiyon, estetik ve sanat; bunların hepsi yeni römorkörümüzün ayrılmaz parçaları ve aynı zamanda Sanmar’ı da çok iyi tarif ediyor. Bu geminin filomuza katılmasından gurur duyuyoruz. Tür- kiye limanlarındaki operasyonlarımızın kalitesi ve etkinliği daha da artacak,” dedi. Yenilikçi teknoloji ile römorkör performansında yeni bir sayfa açıldı Entegre bir sevk sistemi olan Cat AVD™ gücü hidrolikle takviye eder- ken, pervane hızından bağımsız olarak motor ve sistem çalışmasını optimize ediyor. Böylece önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlanırken, geminin hare- ket kabiliyeti ve performansı yükseliyor. Esnek olan sistem üç farklı operasyon modunu kullanabiliyor. Bir moddan diğerine geçmek bir düğmeye bas- mak kadar kolay. Transit (ECO) modu ana motorlar kapatıldığında devreye alınıyor. Bu durumda sevk gücü, yar- dımcı motorun desteğiyle hidrolik ola- rak sağlanıyor. Transit modda 9 deniz Yenilikçi Caterpillar Teknolojisi ve Borusan Cat’in Katkılarıyla