Tersane Dergisi 58. Sayı (Eylül-Ekim 2018)

Tersane / Eylül-Ekim 2018 27 tersanedergisi.info biri ile iletişiminin en uygun olacağı biçimde tasarlanıyor. Seyir ve Arıza Fenerleri Kont- rol Panelleri: Seyir fenerleri gemi dizaynına uygun olarak projelendi- riliyor, dizayn ve üretimi yapılıyor, montajı ve sistemin test edilmesi Sistem Klas Kuralları göz önüne alınarak projelendiriliyor. AC / DC Motorların Bakım Onarım ve Sarımı: Her tür ve büyüklükteki alternatör, jeneratör ve her güçteki motorun; yıkanması, fırınlanması, sarımı, rulman deği- şimi, verniklenmesi ve testleri yapı- lıyor. M/E & D/GAlarm Sistemlerinin Bakım ve Onarımı: Ana makine ve dizel jeneratörlerin alarm sistemle- rindeki arızalar gideriliyor veya sis- tem aparatları yenilenip sistem test edilerek devreye alınıyor. YangınAlarm Sistemleri Bakım ve Onarımı: Yangın alarm siste- minde santral ve dedektör arızaları gideriliyor; sistemdeki arızanın tamiri sırasında her aşamada testleri yapılıp sistem tam verimle hatasız olarak teslim ediliyor. Haberleşme Sistemleri: Dahili ve emergency haberleşme sistemin- deki arızalar gideriliyor veya sisteme ait salt malzemeler değiştiriliyor, abone sayısı artırılıyor. Aydınlatma Sistemleri: Gemi- deki ana ve emergency aydınlatma sistemlerindeki arızaların onarımı veya sisteme ait salt malzemenin yenilenmesi yapılıyor. Seyir Feneri Sistemi Tamiri ve Bakımı: Seyir, arıza ve deniz feneri sistemlerinin bakım ve onarımı veya salt malzemesinin değişimi yapılıyor. temlerin tasarım ve butik imalatlarını yapıyoruz. Navigation Light Panel, Signal Light Panel, Engine Telepg- raph, Watch Alarm Panel, General Alarm Panel, Dead Man Alarm Panel, Nautical Alarm Panel, Whistle Control Panel gibi elektronik kont- rol panelleri ile birlikte PLC bazlı SCADA ve Monitoring sistemleri yapıyoruz.” diyor. Yenilenebilir ya da alternatif enerji ile yürütülen gemilerin de son yıllarda ciddi bir trend haline gel- diğini sözlerine ekleyen Fikret Kır, Demo Marine’in de güneş enerjisi ile kısmi olarak yürütülebilen küçük tekneler üzerine çalışmalar yaptığını belirtiyor. Demo Marine’in sürekli müşteri odaklı, doğru ve uygun çözümler bulmak için çalıştığını vurgulayan Fikret Kır, şöyle devam ediyor: “Temel prensibimiz, hızlı bir biçimde müşterilerimizin sorunlarına kalıcı çözümler bulmak. İş kapasitemizin üzerinde işler almamak da en önemli prensiplerimizden birisidir. Müşteri- lerimizin hepsi bizim için değerli ve aynı ölçüde önemlidir. Gemi tecrü- besi olan personelimizle gemiler her an seyire çıkıp sorunsuz yola devam edecekmiş anlayışı ile çalışırız. Her yaptığımız projede sanki o gemide bizler sefere çıkacakmış gibi çalı- şır, işlerimizi ona göre yaparız. En önemli konulardan biri de iş bitirim, teslim zamanlarına önemle riayet etmemizdir.” Sistem, değişen klas kurallarına göre güncelleniyor. Motor Kumanda Panosu: Her türlü motor için istenilen özelliklerde kumanda panoları firmanın kendi atölyesinde üretiliyor. Kumanda panolarının bakım ve onarımlarını gemide veya atölyede yapılıyor. Tüm Elektrik Arızalarının Bakım ve Onarımı: Demo Marine, her türlü elektrik arızasının bakım ve onarım işlerini yürütecek altyapıya sahip. Firma, müşteriye sorunla ilgili farklı alternatifler sunarak, kalitenin değişmez bir parçası olan müşteri memnuniyetini ön planda tutuyor. Elektrik Servis Hizmetleri: 7 gün 24 saat yurtiçi ve yurtdışına işin niteliğine göre konusunda uzman ekipler gönderebiliyor. Elektriksel Kalibrasyon: Multi- metre kalibrasyonu, voltmetre kalib- rasyonu, ampermetre kalibrasyonu, ohmmetre kalibrasyonu, pensam- metre kalibrasyonu, izolasyon test cihazı (meger) kalibrasyonu, watt- metre kalibrasyonu, yüksek gerilim test cihazı kalibrasyonu, güç kaynağı kalibrasyonu yapılıyor. Demo Marine Genel Müdürü Fikret Kır: “Temel prensibimiz, sorunlara hızlı ve kalıcı çözümler bulmak” Teknolojik gelişmeler doğrultu- sunda, gemilerde SCADA ve alarm monitoring sistemlerinin daha kap- samlı kullanıldığını söyleyen Demo Marine Genel Müdürü Fikret Kır, “İnsan odaklı çalışan gemiler artık daha çok otomasyon sistemlere geçti. Bu sebeple sistemler daha çok elekt- ronik, daha çok PLC ve az personel ile yürütülebilecek sistemler halinde tasarlanıyor. Biz daha çok, küçük sis-