Tersane Dergisi 55. Sayı (Mart-Nisan 2018)

18 Tersane / Mart - Nisan 2018 tersanedergisi.info DOSYA / Gemi Makinelerinde Yeni Teknolojiler Denizcilik Sektörü için Bir DönümNoktası: 2020 için Hazır mısınız? limanlarında bu limitler hali hazırda uygulanmaktadır. Bazı bölgelerde yerel kısıtlamalar da kurulmuştur. Bununla birlikte, IMO’nun 2020’de uygulaya- cağı % 0,5’lik sülfür salınım üst limiti, bugün sahip olduğumuz %3,5’lik sınır ile karşılaştırıldığında ciddi bir değişik- lik olarak göze çarpıyor. Bu durumda, tüm dünyadaki gemi filoları etkilenecek ve tüm filolar daha temiz bir yakıta ya da kükürt azaltma çözümleri (gaz yıkayıcıları) kurmaya ihtiyaç duyacaktır. IMO’nun kısıtlamalarından bağım- sız olarak AB, EEZ sularında yakıt- taki kükürdün % 0,5 ile sınırlandırıl- masına da karar verdi. Hem yerel hem de küresel sınırların uyumlu hale gel- mesi, bireysel operatörün takip etme- sine yardımcı olacak ve böylece farklı kükürt mevzuatlarının karışıklıklarını ve gereksiz ihlallerini önleyecektir. Wärtsilä, denizcilik sektörüne çev- resel çözümler sağlama konusunda geniş deneyime sahiptir ve Wärtsilä Egzoz Gazı Temizleme Sistemleri, deniz koşullarına uyacak şekilde özel olarak geliştirilmiştir. Scrubber’la- rımız şimdiden 200.000’den fazla çalışma saatine sahiptir ve bu da bizi şu anda deniz pazarındaki en önemli scrubber tedarikçisi yapmaktadır. 2 020 yılı, denizcilik sektörü için ve ayrıca dünya çapın- daki deniz taşımacılığı için bir dönüm noktası anlamına gele- cek. IMO, 2020 yılında kükürt salını- mında % 0.5 üst sınırı getirecek. Bu demek oluyor ki, işletme alanından bağımsız olarak tüm şirketlerin, yakıt ve egzoz gazı değerlerinde bulunan SOx azaltma yöntemleri hakkında düşünmeye başlaması gerekiyor. Deniz yakıtlarında sülfür kullanı- mını sınırlayan mevzuat, birkaç yıldır gündemde. Emisyon kontrol bölgele- rinde (EKB) yer alan Kuzey Avrupa, ABD kıyı şeridi boyunca ve bazı Çin WÄRTSILÄ ENPA DIŞ TIC. A.Ş.