Tersane Dergisi 55. Sayı (Mart-Nisan 2018)

çeklik uygulamaları, insansız sualtı cihazları ve akıllı sistemlere ilişkin denizcilik eğitimi planlaması gibi başlıklarda geleceğe ışık tutacak tar- tışmalar gerçekleştirildi. Dördüncü ve son panel olan “21. Yüzyılda Gemi İnşa Teknolojileri” dört sunum ile yapıldı. Gemi İnşa Sanayinde Uluslararası Rekabetçi- lik ve Pazar Analizleri ile Geleceğin Gemileri için Gemi Dizayn Tekno- lojileri ve Gemilerde Form ve Sevk Optimizasyonu konuları tartışıldı. Gemi inşa sanayinde rekabetçiliğin ve ekonomik kazancın artırılması için çeşitli yol haritaları önerildi. Bu anlamda Gemi inşa sanayinin “Stra- tejik Sektörler” arasına alınmasının teknolojik seviyemizin artırılmasına ve istihdama katkı sağlayacağı dile getirildi. Gürdeniz açılış konuşmasında, günü- müzde öne çıkan yapay zekâ (artificial intelligence), artırılmış gerçeklik (aug- mented reality), blokzinciri (block- chain), drone’lar, nesnelerin interneti (internet of things), robotlar, sanal ger- çeklik (virtual reality), 3 boyutlu baskı (3d printing) gibi yükselen teknolojile- rin dördüncü sanayi devrimini ileriye taşıdığına ve deniz dünyası üzerine olan etkilerine vurgu yaptı. Çalıştayın ilk paneli “Geleceğin Deniz Dünyası ve Teknolojileri?” başlığı altında dört sunum ile ger- çekleşti. Bu sunumlarda tersanele- rin ve armatörlerin gelecek dönemde ihtiyacı olacak teknolojiler tartışıldı. Türk Loydu, deniz teknoloji firmala- rına deniz teknolojilerinin geleceğine ilişkin teknoloji öngörülerini pay- laştı. Katılımcılara ayrıca girişimci- lik ve inovasyon yönetimi konula- rında bilgi verildi. “Geleceğin Gemilerinde Tahrik Sistemleri?” başlığıyla yürütülen ikinci panelde, STM Savunma Tek- nolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş. tarafından deniz platformla- rında kullanılacak tahrik sistemlerine ilişkin bilgilendirme yapıldı. Panelin devamında ise LNG’nin ticaret gemi- lerinde yakıt olarak kullanılması ve bunun teknolojik gelişmeler üzerine olan etkisi üç sunum ile derinleme- sine tartışıldı. “Akıllı Sistemler ve Dönüşüm Yönetimi” başlığı altında yapılan üçüncü panel, altı ayrı sunum ile gerçekleşti. Sunumlarda insansız ve akıllı gemilerin geleceğine ilişkin öngörü ve değerlendirmeler payla- şıldı. Deniz sanayinde artırılmış ger-