haber ___________________________ _ İhraç Gemi Siparişleri Düşüyor ersanelerde yaşanan sorunlar nedeniyle gündeme gelen 'tersanele· rin kapatılması' düşüncesi sektörün imajını yurtdışında olumsuz etkiledi ve yurtdışından gelen gemi siparişle· rinde düşüş yaşandı. Son 6 ayda Türkiye genelinde tersanelere sadece 3 ihraç gemi siparişi verilirken, geçtiği· miz yıl aynı dönem içerisinde 6 gemi siparişi verilmişti. Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yö· netim Kurulu Başkanı Geza Dologh, yurtdışında ülkenin adının duyurulması anlamında önemli çalışmalara imza atan gemi inşa sanayini zor gün· !erin beklediğini, 'tersaneler kapatıl· sın' düşüncesinin ardından ihraç gemi siparişlerinde düşüş yaşandığını söyledi. Türkiye'nin bu konu· da dünya sıralamasında 8. sırada bulun· duğunu, ancak olumsuz düşüncelerin ardından bu başarıyı kaybed eb i leceğ ini ileri süren Dologh, "Gemi inşa sanayi, 2004 yılından beri al· tın günlerini yaşıyordu. Tersanelerin 2012 yılına kadar dolu olduğu bildirili· yordu. Ancak,tersanelerin kapatılma· sının gündeme gelmesi sonucu yurtdışından alınan siparişlerde düşüş başladı. Dış siparişlerden önemli dö· viz girdileri sağlanıyordu. 2007 yılın· 6 tersane • kasım-aralık 2008 da haziran ayı sonu itibariyle kesin sözleşmesi yapılan 72 gemiden 6'sı yurtdışına gönderildi. 2008 yılında ise 103 gemiden sadece 3'ü yurtdışı· na gönderildi. Denizcilik sektöründe özellikle yurtdışında yakaladığımız başarılı grafiği kaybetmememiz gere· kiyor. Ayrıca, işsizliğe çözüm arandığı bir dönemde alınan bu tür yanlış bilgi· lere dayalı önlemler, işsizliğin daha da artması gibi önemli bir sorunu da beraberindegetirecektir" diye konuştu. Gemi adamı açığı artıyor Deniz Ticaret Odası (OTO) İzmir Şu· besi Yönetim Kurulu Başkanı Geza Dologh, sektörde büyük oranda gemi adamı açığı yaşandı· ğını, sorunun gideril· mesi için denizcilik eğitimi veren okul sayısının artırılması gerektiğini söyledi. Dologh, hızla büyümeye - devam eden denizci· lik sektörünün, iyi eğitilmiş personel so· runu ile karşı karşıya olduğunu belirtti. Sektörün, büyük oranda zabitan sıkıntısı yaşadığını anlatan Dologh, günümüzde gemi adamı açığının 7 bin ci· varında bulunduğunu ve en çok ihti· yaç duyulan personelin ise kaptan, başmühendis, güverte ve makine zabitleri olarak sıralandığını kaydetti. Nupas-Cadmatic3D, Kaynakları Optimize Ediyor umeriek Centrum Groningen B.V.'nin Türkiye Gemi İnşa Sa· nayicileri Birliği ile birlikte düzenlediği "Nupas-Cadmatic 30 Gemi Dizayn Yazılımı" Semineri 28 Ekim Salı günü, Gemi İnşa Sanayi· cileri Birliği'nde gerçekleştirildi. Seminerde, gemi inşa sanayinde Nupas·Cadmatic 30 gemi dizayn yazılımından nasıl faydalanılacağı anlatıldı. Kaynakların en etkili şekilde kullanılmasını sağlayan 3 boyutlu gemi dizayn yazılımı Nu· pas-Cadmatic, tasarımdan maki· ne dairesi ve boru sistemlerinin ön projesine, detaylı blok proje· lendirmeden üretim bilgilerine dek gemi inşasının tüm aşamala· rını içeriyor. ,.. usamsun" Denize İndirildi erk Tersanesi'nde yapımı tamamlanan 2000 DWT'luk "Sam· sun" isimli gemi denize indirildi. Tersanenin kuruluşundan bu yana yapımı tamamlanan ilk gemi olan "Samsun", VİYA Denizcilik A.Ş. için yapıldı. Tersane Koordinatörü Nail Erdoğan, tankerin 12milyon Euro'ya mal olduğunu söyledi. Berk Tersanesi, yıl sonuna kadar 3 gemiyi daha denize indirmeyi planlıyor.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=