la diğer tersanelerden farklılaşarak yeni bir çığır açmış ve mevcut yeteneklerini paslanmaz çelik uygulamasıyla daha da geliştirmişti. Ayşe-S'in inşasında 1700 ton çelik kullanılmıştı. Dünya tersanelerinde yapımı ender olarak gerçekleştirilebilen yüksek buz notasyonuyla yüksek teknolojinin tüm imkanlarına sahip bir gemi. Yük tanklarının tamamen paslanmaz çelikten inşa edilmesiyse geminin taşıyabileceği yükleri çeşitlendirdiği gibi taşıma kabiliyetini de artırıyor ve geminin ömrü <1> uzun oluyor. Ayşe-S, 80 santimetre ~ kalınlığında buz ile kaplı denizlerde 1 Q ilerleyebiliyor. İlk kurtarma ve sismik araştırma gemisi İstanbul Tersanesi geçtiğimiz günlerde de başka bir ilke imza attı. .. Türkiye'de üretilen ilk kurtarma ve sismik araştırma gemisi olan Acergy Merlin, İstanbul Tersanesi ve Yıldırım Tersanesi işbirliğiyle 11ay gibi kısa bir sürede inşa edildi. Norveçli firma Volstad Shipping AS için İstanbul Tersanesi ve Yıldırım Tersanesi ortak çalışması ile inşa edilen kurtarma ve sismik araştırma gemisi, Kuzey Buz Denizi'nde denizaltı araştırmalar yapacak. Geminin bünyesinde bulunan ROV (Remotely Operated Vehicles) denizaltı araştırma aracı ile deniz altında her türlü IMR (Kontrol, Bakım ve Onarım) faaliyetleri uzaktan kumanda edilerek yapılabiliyor. Acergy Merlin demir atmadan si'nde "Tehlike Avcıları" adıyla yeni deniz üzerinde uzun süre sabit kalabilme yeteneğine de sahip. Ayrıca geminin baş tarafında S-92 Sikorsky helikopterleri için dizayn edilmiş helikopter güvertesi de yer alıyor. Eş geminin inşası devam ediyor ve 3. geminin yapımı konusunda da görüşmeler sürüyor. Tehlike Avcıları İstanbul Tersanesi'nin en belirgin özelliklerinden birisi de iş sağlığı ve iş güvenliğine verdiği önem... Tersanenin iş güvenliği konusunda danışmanlık bazında anlaşmaları var. Yılda 200 bin YTL'lik bir bütçe kullanarak çalışanlar sürekli eğitiliyor ve sıfır iş kazası amaçlanıyor. 18 güvenlik elemanı, 52 kamera tarafından sürekli gözetlenen İstanbul Tersanebir sistem oluşturulmuş. Bu kapsamda çalışanlar kendilerini korudukları gibi arkadaşlarını da koruyorlar. Amaç en az iş kazasıyla, hatta mümkünse hiç kazasız olarak gemi üretimi yapabilmek. İş güvenliği konusunda çalışanların da aktif katılımları öngörülüyor. Tersanede yürütülen çalışmalarda öncelikli olarak elektrik güvenliği, taş motorlarının güvenli kullanımı, yüksekte çalışma güvenliği, aksi asetilen veya LPG takımlarının güvenli kullanılması, kapalı alanlara güvenli giriş ve güvenli yük kaldırma olmak üzere beş ayrı konuya ağırlık veriliyor. Diğer taraftan "Tehlike Avcıları" eğitimleri yapılıyor. Bu eğitimi başarıyla tamamlayanların belgeleri, kimlikleri ve armaları oluyor. Tüm çalışanlar gördükleri tehlikeleri bildiriyorlar ve tehlikeli noktalar kayda alınıp düzeltiliyor. En fazla bildirim yapanlar yıl sonunda değerlendirilip ödüllendiriliyorlar. Bu kapsamda Dok-İş Sendikası'nın da katkıları bulunuyor. Tersane, SNR Holding bünyesine geçtiğinden bugüne kadar, çoğunlutersane • kasım-aralık 2008 27
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=