Tersane Dergisi 38. Sayı (Mayıs-Haziran 2015)

tersane • mayıs 2015 19 Merkezi Salon 9, 10 ve Fuaye’de gerçekleştirilen fuarda 37 ülkeden 600’ye yakın markayı temsil eden yaklaşık 300 katılımcı yer aldı. Fuarın açılışında konuşan Ulaş- tırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Özkan Poyraz, “Bakanlığın katkı- larıyla ilk defa ekonomi idaresine denizciliği anlatabilme başarısını gösterdik” diyerek, bu kapsamda devletin ilk defa Akdeniz’deki gücünü elinden bırakmaması gerek- tiğini gösteren bir yaklaşım ve bütün siyasi partilerin Meclis’teki onayıyla koster filosuna ilk kez hurda teşviği çıkarabildiklerini söyledi. Poyraz, ihracata dayalı gemi inşacılarının yaşadığı teminat sorununu orta- dan kaldırmak için de kredi garanti Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Özkan Poyraz fonunu yarım kalmış gemilere yöne- lik değil yeni sipariş alanlara yönelik kullandıracaklarını anlattı. Türk tersanelerinin tamir-bakım konusunda da çok önemli bir noktaya geldiğini sözlerine ekleyen Poyraz, “Uluslararası denizcilik marketinde önemli bir alıcıyız. Hedeflerimizde gemi ana makinası ve yardımcı makinaları üretmek var. Hedefimiz yüzde 80’den az olmayan bir yerli katkıdır” dedi. İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Metin Kalkavan ise sektörün krizin ardın- dan bir kabuk değiştirme safhasında olduğunu belirterek, devletin ilk defa oyuna dahil olmayı kabul ettiğini ve son 6 ayda 2 önemli karar alındığını ifade etti. Türkiye’nin, dünyanın en gelişmiş ülkelerine gemi satabile- cek kabiliyete ulaştığını sözlerine ekleyen Kalkavan, malzemelerin önemli bir kısmının dışarıdan geldi- ğini ancak bunun da zamanla deği- şeceğini söyledi. GİSBİR Yönetim Kurulu Başkanı Murat Kıran da fuarın 37 ülkeden 300 ulusal ve uluslararası katılımcı, 35 ülkeden 5 binden fazla ziyaret- çiyi bir araya getirdiğini belirterek, burada yeni iş bağlantıları ve sipa- rişlere imkan tanıyacağını ifade etti. Kıran, “Türkiye’nin denizcilikte ve gemi inşada hak ettiği yere gelmesi, ‘denizlere hakim olan cihana hakim olur’ sloganının hayat bulması, başa- rıyla yürütülen gemi ve yat inşa faa- liyetlerinin yanı sıra Türk gemi inşa sanayinin, milyar dolarların ifade