Tersane Dergisi 30. Sayı (Eylül 2013)

haber 8 tersane • eylül 2013 T onaj ve gemi sayısı açısından dünyada ilk 5 büyük denizcilik şirketi arasına giren Palmali Grup, Fiba Holding ile yüzde 50 ortaklıkla İzmit Körfezi’nde kurulu olan TVK Tersanesini satın aldı. Toplam 50 milyon euro civarında bir maliyetle satın alınan TVK Tersanesi’nin adı Armada Tersanesi olarak değişti- rilecek. Palmali Grup İcracı Başkan Yar- dımcısı Alaattin Aykaç, tersaneyi faaliyetleri durdurulmuş olduğu bir sırada satın aldıklarını belirterek, “Alır almaz 15 milyon euro yatırım yaparak, tersaneyi faaliyete geçir- dik. Palmali Grup olarak 3 tane de gemi siparişi verdik” dedi. Gemi siparişlerinin tamamının 7 bin 500 ton kapasiteli kimyasal tan- kerler olduğunu kaydeden Aykaç, “Bugüne kadar gemilerimizi başka tersanelerde yapıyorduk. Artık kendi tersanemizde yapabileceğiz. Aldığımız siparişler, yüksek tekno- lojili offshore platform ikmal gemi- lerinden oluşuyor” diye konuştu. G emi Sanayicileri Derneği (GESAD) 2013 yılı Mali Olağan Genel Kurulu, 18 Haziran Salı günü Türk Loydu tesislerinde gerçekleş- tirildi. GESAD Yönetim Kurulu Başkanı Ziya Gökalp yaptığı açılış Murat Kıran, 2. Çeyrek Büyüme Rakamlarını Değerlendirdi T ürkiye Gemi İnşa Sanayici- leri Birliği (GİSBİR) Yönetim Kurulu Başkanı Murat Kıran, 2013 yılı Türkiye ekonomisi 2. çeyrek büyüme rakamlarına ilişkin bir basın açıklaması yaptı. Açıklamada, “2013 yılı Türkiye ekonomisi 2. çeyrek büyüme ora- nının yüzde 4,4 olarak gerçekleş- mesi sektörümüz tarafından mem- nuniyetle karşılanmıştır” ifadele- rini kullanan Kıran şu yorumlarda bulundu: “Büyümenin itici gücünün bu dönemde kamu harcamaları, özel tüketim harcamaları ve inşaat sek- törü ağırlıklı oluşu dikkat çekicidir. Bunun yanı sıra, büyümede esas lokomotif olmasını arzu ettiğimiz imalat sanayiindeki yüzde 3,3’lük gerçekleşmenin de yaşanılmış olan sıkıntılı konjonktüre rağmen ümit verici düzeyde olduğunu belirtmek isterim. İkinci çeyrek büyümesine ilişkin olarak dikkat çekici bir durum da yeniden cari açıktaki artma eği- limi ile oluşan paralelliktir. Türkiye ekonomisinde uzun dönemli orta- lama olan yüzde 5’in asgari düzeyde sağlanması başarılırken, cari açık sendromundan kurtulabilmemizin de önem arz ettiğini değerlendir- mekteyiz. Bu anlamda, başta üre- time dayalı başlıca faktörlerin yanı sıra kur politikasının da destekleyici olması zaruridir.” “Gemi inşa sanayimiz ithalattan ziyade ihracat potansiyeli çok öne çıkan, dolayısıyla bir yanda eko- nomik büyümeye destek sağlarken, diğer yanda cari açığı azaltıcı etkide olan ve katma değeri yüksek bir sek- tördür. Bu anlamda, global gemi inşa sanayinde yaşanılan sorunlu sürece karşın; Türk gemi inşa sanayi ihracatı bu yılın ikinci çeyreğinde bir önceki döneme göre yüzde 40,5 artışla 230, 44 milyon dolara ulaşmıştır. Takip eden Temmuz ve Ağustos aylarında da aynı ivme ile ihracatımız artmış ve sırasıyla aylık bazda 121,1 milyon dolar ve 134 milyon dolar gerçekleş- miştir. 2008-2012 dönemindeki gemi inşa arz ve talep dengesinin özel- likle yüksek arz nedeniyle bozulması ana gemi sınıflarındaki piyasalarda olumsuz etkilerini sürdürmektedir. Türkiye olarak sektörümüzde kaza- nılan teknoloji ve know-how saye- sinde daha esnek bir üretim anlayı- şına kavuşulması sayesinde sektö- rümüz; Deniz Kuvvetleri ve Sahil Güvenlik için devam etmekte olan gemi inşaları, römorkörler, platform destek gemileri ve balıkçı gemileri gibi niş market gemi inşası ve köprü inşası vb. alternatif piyasaların yanı sıra Avrupa’nın bakım-onarım üssü olması sayesinde geleceğe daha da ümitle bakmaktadır.” GİSBİR Yönetim Kurulu Başkanı Murat Kıran Palmali Grup ve Fiba HoldingOrtakTersane Aldı konuşmasında dernek faaliyetleri ve ileriye yönelik çalışmalar konusunda bilgi verdi. Gökalp, 2012 yılında Kore Off- shore Platformu Girişimcileri Der- neği KAOPE ve GESAD arasında imzalanan Çalışma Protokolü’nün, GESAD tarafından yürütülen Yalova Gemi İhtisas Organize Sanayi Böl- gesi Kuruluşu tamamlandığında, Türkiye gemi sanayisine önemli katkılar sağlayacağını belirtti. GESADOlağan Genel KuruluYapıldı