Çakmak, oluşturulan plan kadrosuyla inşa edilen her tip ve tonajdaki gemilerin tekne, boru devreleri, güvenlik, otomasyon, stabilite ve tonaj gibi tüm projelerini onaylama imkanına sahip olduklarını söylüyor. Bu gelişmelerin sektör tarafından da takdir edildiğini vurgulayan Çakmak, yaklaşık iki sene önce RiNA klaslı yeni gemi inşa sayısının, 2008'in ortalarında 70 adete çıktığını vurguluyor. Sene sonuna kadarsa bu sayının yüzü bulabileceğini ifade eden Çakmak, söz konusu gemilerin içinde kimyasal tanker, kuru yük gemileri, LPG gemileri ve römorkörlerin olduğunu belirtiyor ve "Yeni gemi inşanın yanında mevcut RiNA klaslı, Türk limanlarına gelen gemilere de periyodik sörveyör hizmeti veriyoruz" diyor. RINA'nın ofisinde oluşturulan seminer salonunda da her ay farklı konularda tersanelere ve armatörlere yönelik eğitimler düzenleniyor. OcakHaziran ve Eylül-Ocak ayları arasında olmak iki dönemde organize edilen eğitim programlarına İtalya'dan konusunun uzmanı profesyoneller de eğitimci olarak katılıyorlar. Yetişmiş insan kaynağı yaratmak amacında olduklarını ifade eden Fuat Çakmak, "Türk Gemi inşa sektörü çok ciddi büyüme trendi içinde. Tersane sayıları artıyor. Bu süreçte klas kuruluşlarının da sektörü destekleme açısından gerekli tedbirleri alması lazım. En önemlisi insan kaynağı açısından büyümemiz gerekiyor. Yetişmiş insan kaynağı bulmak çok kolay değil. Bu, sektör için de gerekli. Dolayısıyla hızlı bir şekilde eleman yetiştirilmesi lazım. Artan iş potansiyeline paralel olarak gerekli teknik personeli istihdam etmek ve eğitmek ana hedeflerimiz arasında." ifadelerini kullanıyor. Fuat Çakmak şunları söylüyor: "Türkiye'de gemi inşa sanayi 1990'11 yılların ortasından itibaren bir ivme kazandı. 2000'1i yılların başı itibariyşimdi bir takım tedbirler alınmaya başlandı. Bu can kayıplarının bitirilmesi yönündeki tedbirleri izliyor ve destekliyoruz. Güvenlik, sörveyörlerimiz için de çok önemli. Sonuçta onlar da tersanelerde görev yapıyorlar. RINA'nın kendi iç kalite sistemi gereği oluşturduğu ve sörveyörlerinin emniyeti açısından gerekli tüm eğitimler veriliyor. Ayrıca Türkiye'de faaliyet gösteren tüm klas kuruluşları ile birlikte verilecek eğitimler konusunda işbirliği görüşmeleri devam ediyor." Oyunun kurallarıyla da oynanması gerekiyor "Türkiye'de gemi yan sanayii anlamında ana makine ve jeneratör gibi ana kalemler yapılamıyorsa da yan le de hızlandı ve son iki yıldır da ta- sanayiimizde önemli gelişmeler yavana vurdu. Önümüzdeki 3-4 yıl için tersaneler dolu görülmekle birlikte özellikle inşa edilen tankerlerin satışları konusunda yükselen maliyetler nedeniyle sıkıntılar yaşanabilir. Kuru yük gemi navlunlarının yüksek ve gemi fiyatlarının cazip olması nedeniyle bazı tersaneler bu tip gemi inşaatına yöneliyorlar. Bugünlerde hem tonaj hem sayı açısından büyüme yönünde gelişmeler yaşanıyor. Kalite olarak ise Çin ile kıyaslandığında bir sorun gözükmüyor. Türkiye'de yapılan gemilerin kaliteleri kabul edilebilir standartların üzerinde. Bu gemiler genellikle Avrupalı armatörler tarafından satın alınıyor ve muteber bayrak idareleri tarafından register ediliyor. Ancak taahhüt edilen teslim sürelerinin yerine getirilmesi konusundaki sıkıntıların giderilmesi gerekiyor ..." "Gemi inşa sanayiindeki gelişmeler çok hızlı yaşanıyor. Ve bu hıza ayak uydurmak tersane çalışanlarında bazı can kayıplarına neden oldu. Fakat şanıyor. İthal malzemelerin oranı çok fazla olmakla birlikte artan gemi inşasının yan sanayi ürünleri ve imalatçıları sayısında artış sağlaması kaçınılmaz. Diğer taraftan da global pazarda daha rekabetçi olabilmemiz için oyunun da kurallarıyla oynanması gerekiyor. Ürünlerin sadece iç pazarda değil dışarıya yönelik olarak pazarlanması da hedefler arasında olmalı. RiNA olarak hem yan sanayi ürünlerin sertifikalandırılması hem de bilgi birikimi transferi açısından yerli yan sanayii kuruluşlarını destekliyoruz." Yüzün üzerinde ülkede faaliyet gösteren İtalyan klas kuruluşu RiNA, (Registro ıtaliano Navale), 1861 yılında Cenova'da kurulmuş uluslararası bir klas kuruluşu. Ana faaliyet sahası denizcilik olmakla birlikte endüstriyel alanlarda da faaliyetleri var. RiNA, Uluslararası Klas Kuruluşları Birliği'nin (IACS- lnternational Association of Classification Societies) de kurucu üyesi. ~"P tersane • temmuz-ağustos 2008 41
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=