Tersane Dergisi 28. Sayı (Mart 2013)

haber 6 tersane • mart 2013 Konecranes’ten Akıllı Vinç: Smarton K onecranes’ın 50 yılı aşkın bir süredir proses endüstrilerinde ağır hizmet tipi kaldırma uygula- malarından edindiği deneyimin bir sonucu olarak üretilen Smarton, sun- duğu mekanik mükemmellik, akıllı kaldırma sistemi ve servis desteğinin kusursuz bileşimi sayesinde piya- saya tanıtıldığı ilk günden itibaren dünyanın lider sanayi şirketlerince tercih ediliyor. Smarton, genel ima- lat, çelik, otomotiv, kâğıt ve kâğıt hamuru, madencilik ve enerji sek- törleri de dâhil olmak üzere birçok sanayi sektörüne yönelik akıllı hiz- metler sunuyor. Smarton, tek bir araba ile 6,3 ton- dan 250 tona kadar, iki araba ile ise 500 tona kadar kaldırma kapasitesine sahip. Smarton’un akıllı kaldırma düzeneği farklı kaldırma ihtiyaçla- rına göre ayarlanabiliyor. Yalın görü- nümünün altında müşterinin üretim sürecine katkıda bulunacak pek çok özelliği standart olarak barındırıyor. Yükü kaldırmak için müşteri daha karmaşık yapıya sahip bir sisteme ihtiyaç duyuyorsa, ihtiyaca göre akıllı özellikler de eklenebiliyor. Konecranes Türkiye Genel Müdürü, Burhan Yılmaz, “Belli başlı akıllı özellikler, uygulamaların birçoğunda kullanılmak üzere öneriliyor. Ancak, müşterinin üretim süreci bağlamında araştırmaya değer farklı özellikler de mevcut.” diyor. 2. Ulusal Gemi ve Yat TasarımYarışması Başvuruları Başladı G emi ve Yat İhracatçıları Bir- liği organizatörlüğünde, gemi ve yat sektörünün gelişimine kat- kıda bulunmak ve tasarımın sektör için önemini vurgulamak amacıyla yapılan Gemi ve Yat TasarımYarış- ması, bu yıl ikinci kez düzenleni- yor. Yarışma, Ekonomi Bakanlığı koordinatörlüğü, Türkiye İhra- catçılar Meclisi (TİM) desteği ve Gemi Mühendisleri Odası (GMO) işbirliğiyle çok sayıda kurumun sponsorluğu ve desteğiyle hayata geçiriliyor. Yarışmanın 2013 yılı teması, “Uluslararası sularda ağ ile (gırgır ağı) avlanacak, bünyesinde işleme sistemi olan 24-49 metre arası uzunlukta balıkçı gemisi” olarak belirlendi. Yarışmayla ilgili bir açıklama yapan Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği Başkanı Başaran Bayrak, şu ifadeleri kullandı: “Yarışmanın amacı, Türkiye’deki başarılı tasa- rımcılarla üretici firmaları buluş- turmak, gemi ve yat sektörünü çok iyi tasarımlarla beslemek, sektörle ilgili eğitim gören öğrencilerin tasarım yönlerinin gelişmesini ve tasarıma bakışlarını geliştirmeyi sağlamak, ihraç edilebilir nitelik- teki ürünlerin ortaya çıkarılmasını sağlamak, gemi ve yat ihracatında rekabet sağlayıcı çözümler üreterek sektörün gelişimine katkıda bulun- mak, çevreyi daha fazla korumak, ulaşımda ve taşımacılıkta harcanan enerji miktarında tasarruf sağlamak, işlevselliği ön plana çıkarmak ve geleceğin gemi ve yat pazarında söz sahibi olabilecek ürünlerin gelişti- rilmesine öncü olmaktır.” “Bu çalışma, Türk gemi ve yat sektörünün ihracatını daha iyi sevi- yelere getirmek için yurt dışında olmazsa olmazların başında gelen ‘tasarım’ kavramının üzerine eğilip ilk defa ulusal nitelikte bir gemi ve yat tasarım yarışması düzenlen- mesi amacıyla başlatılmıştır. Türk gemi ve yat sanayi, katma değeri yüksek ürünler üreten bir sektördür. Bu açıdan bakıldığında, özgün ve modern tasarımlarla uzun vadede dünya pazarında söz sahibi olabi- lecek kadar büyük bir potansiyel taşıyan sektörün, bu potansiyelinin ortaya çıkarılması için yarışmamız büyük bir anlam taşımaktadır.” Türkiye Cumhuriyeti sınırları içerisindeki üniversitelerin Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği, Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği, Endüstriyel Tasarım, Mimarlık ve Makine Mühendisliği bölümlerinde eğitim gören lisans ve lisansüstü öğrenci gruplarına açık olan yarışmaya katılmak isteyenler, 17 Mayıs’a kadar eserlerini sunabi- lecekler. Yarışmanın ödül töreninin ise 11 Haziran 2013 tarihinde yapıl- ması planlanıyor. Birinciye 15 bin, ikinciye 10 bin ve üçüncüye 5 bin TL para ödü- lünün verileceği yarışmayla ilgili ayrıntılı bilgi, www.gemiyattasa- rim.org web sayfasında yer alıyor.