ve dururken asla darbe görmüyor malzeme. Dururken İnvertör devreye giriyor. Ters akım uygulayarak motoru durdurmaya çalışıyor. 3000 devir azalarak 200-300 devirlere geldiği zaman fren devreye giriyor. Aşınma minimum oluyor. Bunun dışında standart ürünlerde tambur çapları çok küçük. Halat sarıldığı zaman tamburun boyu uzuyor. Buna bir yenilik getirerek tamburların çapını büyüttük ve motoru tamburun içine aldık ve komplike birleşik bir sistem haline getirdik." "Türkiye'de neden invertör teknolojisi yaygın olarak kullanılmıyor? İnvertör teknolojisi pahalı bir teknoloji. Bir motora invertör koyduğunuz zaman 1000 euro'yu gözden çıkarmanız lazım. Bizim bu ürünlerimiz de 1000 euro daha pahalı. Sistem bazında sattığınız zaman o kadar fark etmiyor. Ama tek sattığınız zaman pahalı. Fakat bunun müşteriye kazandıracağı çok şey var. Bunu müşteriye anlattığımız zaman müşteri otomatikman bu ürünü tercih edebiliyor. Başka bir özelliği de, diğer vinçlerde kaldırma halatı tambura sarıldıkça kancanın yeri kayıyor. Bizde öyle bir şey yok, kalkışta neyse, duruşta aynı. Serinin sadece 2 artısını söy!edim ama bu serinin 16 tane artısı var." "Biz iç piyasadan fazla bir şey beklemiyoruz. Geçen seneki rakamlarımıza göre ihracat/iç piyasa oranımız yüzde 33'e yüzde 67. Dış piyasa ile ilgili yeni bir çalışmamız var. Bir AmerikanAvrupa şirketi ile anlaşma yaptık. Bizden kaldırma grupları alacaklar ve kendi markalarıyla satacaklar. Şu an zaten çalışıyoruz bu firmayla. Fransa'da bir nükleer santrale 3 tane 40 tonluk vinç gönderiyoruz. Bununla birlikte de ihracatın payını yüzde 50'lerin üzerine çekmeyi planlıyoruz." Müşterinin bilinçlenmesi yönünde çalışmalarımızı yoğunlaştıracağız "TEVİD'in kuruluşundaki amacımız, vinç sektörüne bir çekidüzen vermekti. Üye olarak şu an yeterli seviyede değil. 8 üyemiz var, sektörde ise yüzlerce üretici var. Ciro olarak büyük kısmı üyelerimiz oluşturuyor ama temsil sayısı olarak azız. Diğer firmaları da kendi çatımıza almaya çalışıyoruz. Ama şartlarımız oldukça ağu. Yine de şartlarımızı biraz daha yumuşatarak daha çok firmayı çatımız altında toplamak istiyoruz. Bunu başarırsak sektöre daha fazla çekidüzen vermiş oluruz. Düzenlediğimiz son çalıştayımızla da iyi ses getirdik. Böyle etkinliklere devam edeceğiz. Sektörün gelişimi ve kullanıcının, müşterinin bilinçlenmesi için bu tarz etkinliklerin artması lazım. Biz de TEVİD olarak bu yönde çalışmalarımızı yoğunlaştıracağız." Özarar Kaldırma Makinaları SanayiYönetim Kurulu ÜyesiMete Özarar: "Kuruluşumuzdan Beri Amacımız, En İyiye Ulaşmak" •• "o zarar Kaldırma Makineleri Sanayi, 1959 yılında Türk sanayisine mühendislik hizmeti vererek başlattığı hamleyi gelişen ülkenin ihtiyaçları doğrultusunda 1968 yılında, kaldırma ve taşıma sistemleri imalatına yöneltmiş ve bu alanda haklı bir saygınlık kazanmıştır. Özarar Türkiye'nin en modern vinç üretim tesislerinden birine sahip. 1959 yılında İstanbul'da kurulan ilk fabrika uzun yıllar başarıyla gelişen Türk sanayisinin ihtiyaçlarına cevap verdi. Gelişen ve globalleşen pazarın ihtiyaçları doğrultusunda 2006 yılında Özarar Arslanbey vinç üretim fabrikasının temellerini atarak 2008 yılında 2. fabrika faaliyete geçirildi." "Kuruluşumuzdan beri amacımız, mühendislikte, üretimde ve serviste seçkin kadromuzun katkı ve çalışmalarıyla en iyiye ulaşmak olmuştur. Uluslararası standartlara uygun çalışmalarla yüksek kalite, yüksek güvenlik ve yüksek teknolojiyle hazırlanan ürünler ülke sanayisinde geniş kullanım alanı bulmuştur. Firmamız kuşaktan kuşağa bilgi ve tecrübe aktararak alanında tecrübeli, eğitimli ve tersane • haziran 2012 25
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=