uygulama Gemilerde Fluoropolimer Kaplama Uygulaması Gemilerin su altının kirliliğe karşı korunmasında uygulanan kirlilik tutmayan fluoropolimer kaplamaları, sağladığı yakıt tasarrufu, çevreci özellikleri ve kolay uygulanmasıyla kullanıcılara bir dizi avantaj sunuyor. Gemi İnşaatı Mühendisi Kaan Güçlüer lnternational Paint Doğu Avrupa Marin Bölümü Deniz gibi çevresel şartların çok zor olduğu ortamlarda çalışan gemiler ve gemi ekipmanlarını güç şartların yıpratıcı etkilerinden korumak için ortam koşullarına göre farklı koruma önlemleri alınıyor. Geminin su altında kalan kısımlarına, denizde yaşayan mikro organizmalar yapışır ve büyümeye başlarlar. Buda gemilerde hız kaybına, istenilen hıza ulaşmada fazladan yakıt harcanmasına neden olur. ABDdonanmasının yaptığı bir araştırmaya göre filodaki gemilerin su altının kirlenmeye maruz kalması ve temizlenmemesi durumunda yıllık fazladan yakıt harcamasının 75 ile 100 milyon dolar civarında olduğu hesaplanmış. Tarih içinde gemilerin su altı alanları çeşitli yöntemlerle kirlenmeye karşı korunmaya çalışıldı. Antik Yunan'da katran ve bal mumu ile su altı alanları koruma altına alınırken, 13 ile 15. yüzyıl arasından zift, yağ ve reçine gibi malzemeler kullanıldı. Takip eden yüzyıllarda ahşap gemiler bakır kaplamayla veya sülfür ve arsenik karışımı ile ko26 tersane • mayıs / haziran 201O runuyordu. Bu konuda en önemli gelişmeler il. Dünya Savaşı sonrasında görünmeye başlandı. Günümüzde gemilerin su altı kirliliğine karşı korunmasında iki yöntem uygulanıyor. Geleneksel korunma yöntemi, reçine sistemi içinde bulunan biyosidlerin su ile temasıyla zaman içinde yavaş salınımına dayanıyor. Bu yöntemde 3 farklı teknolojiden yararlanılıyor. Bunları rozin bazlı, "kendinden eriyen kopolimer (SPC)"ve"melez SPC/Rozin"sistemleri olarak özetleyebiliriz. Gemilerin su altı kirliliğine karşı korunmasında ikinci yöntem, "kirlilik tutmayan" yüzey kaplamalarıdır. Bu yazımızda kirlilik tutmayan yüzey kaplamalarında kullanılan ürünlerin özellikleri ve bunların uygulamalarına yönelik bilgiler yer alıyor. Kirlilik tutmayan kaplamalar Kirlilik tutmayan kaplamalar kendi içinde iki katogoriye ayrılıyor. Bunlardan ilki silikon bazlı kaplamadır. Türünün ilk teknolojilerinden olan silikon kaplamalar,genelde yüksek hızlı teknelere uygulandığı için geniş kullanım alanına sahip değildir. Diğer teknoloji ise silikon kaplamaya göre daha gelişmiş ve en yeni teknolojiye sahip fluoropolimerdir. Su altı bölgesine uygulanan floropolimer teknolojisine sahip kaplamalar, kirlilik tutmazlar. Ultra pürüzsüz yapısı sayesinde gemi hızını artırırlar ve yakıt tüketiminde yüzde 9'a varan tasarruf sağlarlar. Ayrıca floropolimer kaplamalar çevrecidir. Diğer antifouling boyalar gibi biosit salımı ile denizi kirletmezler ve atmosfere salınacak CO2,NOxve SOxgibi zararlı gazların miktarlarını da önemli derecede azaltırlar. Yapılan çalışmalarda tüm gemilerin fluoropolimer teknolojisi kullanması durumunda, atmosfere 90 milyon ton daha az CO2 salınacağı hesaplanmıştır. Uygulama Uygulamaya başlamadan önce en önemli noktanın sağlık ve güvenlik olduğu unutulmamalıdır. Profesyonel bir uygulama için her türlü koruyucu kıyafet ve ekipman doğru şekilde kullanılmalıdır.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=